Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkJEEP
ModelWRANGLER 4.0 LAREDO COMM.
Bouwjaar1992
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW1.950 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofBenzine
Vermogen131 kW (178 pk)
Cilinderinhoud3960 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.504 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
7 keuringen · 19 dec.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 8 punten op 19-12-2025 om 12:31
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
- Afkeurpunt 4 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
- Afkeurpunt 5 Remverschil op 1 as te groot
- Afkeurpunt 6 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 7 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
- Afkeurpunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 3 punten op 06-10-2023 om 12:04
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Afkeurpunt 2 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
Goedgekeurd met 3 punten op 21-09-2022 om 13:26
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afkeurpunt 3 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Goedgekeurd met 2 punten op 12-10-2021 om 13:17
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 08-10-2020 om 15:26
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 1 punten op 26-09-2019 om 14:30
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 11-10-2018
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
13 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
16-10-1992 — 04-03-2003
10 jaar, 4 maanden
2
Tweede eigenaar
04-03-2003 — 10-02-2004
11 maanden
3
Derde eigenaar
10-02-2004 — 20-02-2004
10 dagen
4
Vierde eigenaar
20-02-2004 — 08-11-2007
3 jaar, 8 maanden
5
Vijfde eigenaar
08-11-2007 — 23-04-2010
2 jaar, 5 maanden
6
Zesde eigenaar
23-04-2010 — 27-10-2016
6 jaar, 6 maanden
7
Zevende eigenaar
27-10-2016 — 24-11-2016
28 dagen
8
Achtste eigenaar
24-11-2016 — 28-06-2018
1 jaar, 7 maanden
9
Negende eigenaar
28-06-2018 — 11-10-2018
3 maanden
10
Tiende eigenaar
11-10-2018 — 06-05-2019
6 maanden
11
11e eigenaar
06-05-2019 — 30-07-2022
3 jaar, 2 maanden
12
12e eigenaar
30-07-2022 — 14-07-2024
1 jaar, 11 maanden
13
Huidige eigenaar
14-07-2024 — heden
2 jaar, 3 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 382
per maand
Totaal per jaar
€ 4.587
- Onderhoud & Reparatie 69,2% € 265 € 3.176 / jaar
- Afschrijving 2,6% € 10 € 120 / jaar
- Verzekering (WA) 9,5% € 36 € 436 / jaar
- Banden 4,1% € 16 € 187 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 167,- | € 668,- |
| Flevoland | € 167,- | € 668,- |
| Fryslân | € 167,- | € 668,- |
| Gelderland | € 167,- | € 668,- |
| Groningen | € 167,- | € 668,- |
| Limburg | € 167,- | € 668,- |
| Noord-Brabant | € 167,- | € 668,- |
| Noord-Holland | € 167,- | € 668,- |
| Overijssel | € 167,- | € 668,- |
| Utrecht | € 167,- | € 668,- |
| Zeeland | € 167,- | € 668,- |
| Zuid-Holland | € 167,- | € 668,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare JEEP-advertenties geanalyseerd