Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkOPEL
ModelCOMBO VAN
TypeCOMBO-D-VAN
Bouwjaar2012
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW2.290 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen66 kW (90 pk)
Cilinderinhoud1248 cc
VersnellingsbakHandgeschakeld
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.265 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 2 apr.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 5 punten op 02-04-2025 om 14:10
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Afkeurpunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 4 Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Afkeurpunt 5 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd met 6 punten op 25-03-2024 om 15:21
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Afkeurpunt 2 Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 3 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 5 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
- Afkeurpunt 6 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd op 14-02-2023 om 14:52
Geslaagd
Goedgekeurd met 2 punten op 26-01-2022 om 14:50
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 3 punten op 21-01-2021 om 16:12
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd op 06-02-2020 om 10:37
Geslaagd
Goedgekeurd op 24-01-2020 om 14:02
Geslaagd
Goedgekeurd op 10-01-2019 om 16:04
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 30-03-2017 om 14:21
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
14 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
06-03-2012 — 17-03-2017
5 jaar
2
Tweede eigenaar
17-03-2017 — 14-03-2018
11 maanden
3
Derde eigenaar
14-03-2018 — 16-03-2018
2 dagen
4
Vierde eigenaar
16-03-2018 — 23-07-2018
4 maanden
5
Vijfde eigenaar
23-07-2018 — 05-01-2019
5 maanden
6
Zesde eigenaar
05-01-2019 — 07-10-2019
9 maanden
7
Zevende eigenaar
07-10-2019 — 23-10-2019
16 dagen
8
Achtste eigenaar
23-10-2019 — 23-01-2020
3 maanden
9
Negende eigenaar
23-01-2020 — 29-01-2020
6 dagen
10
Tiende eigenaar
29-01-2020 — 13-02-2020
15 dagen
11
11e eigenaar
13-02-2020 — 25-04-2023
3 jaar, 2 maanden
12
12e eigenaar
25-04-2023 — 23-06-2023
1 maand
13
13e eigenaar
23-06-2023 — 18-03-2026
2 jaar, 8 maanden
14
Huidige eigenaar
18-03-2026 — heden
7 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 366
per maand
Totaal per jaar
€ 4.394
- Onderhoud & Reparatie 52,5% € 192 € 2.307 / jaar
- Afschrijving 4,0% € 15 € 176 / jaar
- Verzekering (WA) 8,3% € 30 € 364 / jaar
- Banden 3,2% € 12 € 140 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 352,- | € 1.408,- |
| Flevoland | € 352,- | € 1.408,- |
| Fryslân | € 352,- | € 1.408,- |
| Gelderland | € 352,- | € 1.408,- |
| Groningen | € 352,- | € 1.408,- |
| Limburg | € 352,- | € 1.408,- |
| Noord-Brabant | € 352,- | € 1.408,- |
| Noord-Holland | € 352,- | € 1.408,- |
| Overijssel | € 352,- | € 1.408,- |
| Utrecht | € 352,- | € 1.408,- |
| Zeeland | € 352,- | € 1.408,- |
| Zuid-Holland | € 352,- | € 1.408,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare OPEL-advertenties geanalyseerd