Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkG.M.C.
Model2500 PICK UP
Bouwjaar1996
CarrosserieGesloten opbouw
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen129 kW (175 pk)
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.240 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
8 keuringen · 2 jun.. 2023 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 2 punten op 02-06-2023 om 14:49
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Goedgekeurd met 5 punten op 11-05-2022 om 17:40
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
- Afkeurpunt 3 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Afkeurpunt 5 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Goedgekeurd met 7 punten op 25-06-2021 om 15:42
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal
- Afkeurpunt 2 Roestschade dorpel
- Afkeurpunt 3 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 4 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afkeurpunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Afkeurpunt 7 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Goedgekeurd met 5 punten op 21-09-2020 om 15:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 5 punten op 29-10-2019 om 16:17
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 4 punten op 30-01-2019 om 11:19
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 6 punten op 13-02-2018 om 17:48
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 2 punten op 16-01-2017 om 17:17
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
7 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
01-06-1996 — 25-04-1997
10 maanden
2
Tweede eigenaar
25-04-1997 — 29-04-2002
5 jaar
3
Derde eigenaar
29-04-2002 — 26-02-2010
7 jaar, 9 maanden
4
Vierde eigenaar
26-02-2010 — 11-03-2010
13 dagen
5
Vijfde eigenaar
11-03-2010 — 28-12-2016
6 jaar, 9 maanden
6
Zesde eigenaar
28-12-2016 — 08-03-2024
7 jaar, 2 maanden
7
Huidige eigenaar
08-03-2024 — heden
2 jaar, 7 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 616
per maand
Totaal per jaar
€ 7.395
- Onderhoud & Reparatie 49,5% € 305 € 3.659 / jaar
- Afschrijving 2,4% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,0% € 56 € 669 / jaar
- Banden 3,5% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 657,- | € 2.628,- |
| Flevoland | € 657,- | € 2.628,- |
| Fryslân | € 657,- | € 2.628,- |
| Gelderland | € 657,- | € 2.628,- |
| Groningen | € 657,- | € 2.628,- |
| Limburg | € 657,- | € 2.628,- |
| Noord-Brabant | € 657,- | € 2.628,- |
| Noord-Holland | € 657,- | € 2.628,- |
| Overijssel | € 657,- | € 2.628,- |
| Utrecht | € 657,- | € 2.628,- |
| Zeeland | € 657,- | € 2.628,- |
| Zuid-Holland | € 657,- | € 2.628,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare G.M.C.-advertenties geanalyseerd