Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkFORD
ModelTRANSIT
TypeFCD
Bouwjaar2015
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 3
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen92 kW (125 pk)
Cilinderinhoud2198 cc
VersnellingsbakHandgeschakeld
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.031 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 2 mrt.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 11 punten op 02-03-2026 om 13:16
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
- Afkeurpunt 2 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Afkeurpunt 3 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
- Afkeurpunt 4 Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 5 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 6 Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd
- Afkeurpunt 7 Remlichten (alle) werken niet
- Afkeurpunt 8 Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
- Afkeurpunt 9 Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 10 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 11 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd met 6 punten op 12-02-2025 om 14:07
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Afkeurpunt 3 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 4 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 5 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 6 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd met 2 punten op 12-02-2024 om 13:50
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Goedgekeurd met 1 punten op 30-12-2022 om 12:49
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 10-12-2021 om 17:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 28-12-2020 om 17:42
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 23-12-2019 om 15:47
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 2 punten op 28-12-2018 om 14:50
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 28-12-2017 om 16:26
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
4 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
05-01-2015 — 28-12-2023
8 jaar, 11 maanden
2
Tweede eigenaar
28-12-2023 — 29-12-2023
1 dag
3
Derde eigenaar
29-12-2023 — 30-03-2024
3 maanden
4
Huidige eigenaar
30-03-2024 — heden
2 jaar, 7 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 481
per maand
Totaal per jaar
€ 5.778
- Onderhoud & Reparatie 34,3% € 165 € 1.982 / jaar
- Afschrijving 9,2% € 44 € 532 / jaar
- Verzekering (WA) 11,2% € 54 € 647 / jaar
- Banden 4,5% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Terugroepacties (RDW)
1 terugroepactie(s) gevonden — details in het volledige rapport.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 589,- | € 2.356,- |
| Flevoland | € 589,- | € 2.356,- |
| Fryslân | € 589,- | € 2.356,- |
| Gelderland | € 589,- | € 2.356,- |
| Groningen | € 589,- | € 2.356,- |
| Limburg | € 589,- | € 2.356,- |
| Noord-Brabant | € 589,- | € 2.356,- |
| Noord-Holland | € 589,- | € 2.356,- |
| Overijssel | € 589,- | € 2.356,- |
| Utrecht | € 589,- | € 2.356,- |
| Zeeland | € 589,- | € 2.356,- |
| Zuid-Holland | € 589,- | € 2.356,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd