Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkFORD
ModelTRANSIT CUSTOM
TypeFCC
Bouwjaar2014
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 6
Toegestaan GVW2.700 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen74 kW (101 pk)
Cilinderinhoud2198 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.011 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
8 keuringen · 28 mrt.. 2024 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 7 punten op 28-03-2024 om 14:00
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 4 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 5 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 7 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 4 punten op 29-03-2023 om 13:28
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld
Goedgekeurd met 5 punten op 16-03-2022 om 16:49
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 4 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
- Afkeurpunt 5 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Goedgekeurd met 5 punten op 03-03-2021 om 11:04
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 5 punten op 24-12-2019 om 15:05
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 1 punten op 05-12-2018 om 13:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 05-01-2018 om 10:52
Geslaagd
Goedgekeurd op 28-12-2016 om 10:27
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
9 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
06-01-2014 — 23-12-2014
11 maanden
2
Tweede eigenaar
23-12-2014 — 24-12-2014
1 dag
3
Derde eigenaar
24-12-2014 — 10-10-2016
1 jaar, 9 maanden
4
Vierde eigenaar
10-10-2016 — 27-07-2020
3 jaar, 9 maanden
5
Vijfde eigenaar
27-07-2020 — 23-11-2020
3 maanden
6
Zesde eigenaar
23-11-2020 — 24-09-2023
2 jaar, 10 maanden
7
Zevende eigenaar
24-09-2023 — 15-05-2025
1 jaar, 7 maanden
8
Achtste eigenaar
15-05-2025 — 21-05-2025
6 dagen
9
Huidige eigenaar
21-05-2025 — heden
1 jaar, 5 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 478
per maand
Totaal per jaar
€ 5.737
- Onderhoud & Reparatie 36,4% € 174 € 2.088 / jaar
- Afschrijving 7,1% € 34 € 409 / jaar
- Verzekering (WA) 10,9% € 52 € 624 / jaar
- Banden 4,5% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 589,- | € 2.356,- |
| Flevoland | € 589,- | € 2.356,- |
| Fryslân | € 589,- | € 2.356,- |
| Gelderland | € 589,- | € 2.356,- |
| Groningen | € 589,- | € 2.356,- |
| Limburg | € 589,- | € 2.356,- |
| Noord-Brabant | € 589,- | € 2.356,- |
| Noord-Holland | € 589,- | € 2.356,- |
| Overijssel | € 589,- | € 2.356,- |
| Utrecht | € 589,- | € 2.356,- |
| Zeeland | € 589,- | € 2.356,- |
| Zuid-Holland | € 589,- | € 2.356,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd