Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkFORD
ModelTRANSIT/TOURNEO
TypeFAE6
Bouwjaar2013
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 3
Toegestaan GVW2.625 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen92 kW (125 pk)
Cilinderinhoud2198 cc
VersnellingsbakHandgeschakeld
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.742 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 4 sep.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 4 punten op 04-09-2025 om 14:07
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
- Afkeurpunt 3 Remlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Goedgekeurd met 3 punten op 11-07-2024 om 11:33
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Afkeurpunt 2 Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 3 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd met 4 punten op 23-05-2023 om 15:41
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Wiellager te veel speling
- Afkeurpunt 3 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 4 Rempedaal niet stroef
Goedgekeurd met 4 punten op 16-05-2022 om 16:11
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd op 18-05-2021 om 15:29
Geslaagd
Goedgekeurd met 4 punten op 15-05-2020 om 15:04
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 4 punten op 23-05-2019 om 14:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 2 punten op 23-05-2018 om 16:38
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 10-02-2017 om 15:42
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
13 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
28-02-2013 — 01-03-2013
1 dag
2
Tweede eigenaar
01-03-2013 — 02-09-2013
6 maanden
3
Derde eigenaar
02-09-2013 — 02-02-2018
4 jaar, 5 maanden
4
Vierde eigenaar
02-02-2018 — 07-03-2018
1 maand
5
Vijfde eigenaar
07-03-2018 — 21-04-2018
1 maand
6
Zesde eigenaar
21-04-2018 — 17-05-2018
26 dagen
7
Zevende eigenaar
17-05-2018 — 24-05-2018
7 dagen
8
Achtste eigenaar
24-05-2018 — 16-06-2020
2 jaar
9
Negende eigenaar
16-06-2020 — 28-09-2020
3 maanden
10
Tiende eigenaar
28-09-2020 — 15-10-2025
5 jaar
11
11e eigenaar
15-10-2025 — 10-11-2025
26 dagen
12
12e eigenaar
10-11-2025 — 28-11-2025
18 dagen
13
Huidige eigenaar
28-11-2025 — heden
10 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 433
per maand
Totaal per jaar
€ 5.191
- Onderhoud & Reparatie 42,3% € 183 € 2.196 / jaar
- Afschrijving 5,4% € 24 € 282 / jaar
- Verzekering (WA) 9,7% € 42 € 505 / jaar
- Banden 5,0% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 487,- | € 1.948,- |
| Flevoland | € 487,- | € 1.948,- |
| Fryslân | € 487,- | € 1.948,- |
| Gelderland | € 487,- | € 1.948,- |
| Groningen | € 487,- | € 1.948,- |
| Limburg | € 487,- | € 1.948,- |
| Noord-Brabant | € 487,- | € 1.948,- |
| Noord-Holland | € 487,- | € 1.948,- |
| Overijssel | € 487,- | € 1.948,- |
| Utrecht | € 487,- | € 1.948,- |
| Zeeland | € 487,- | € 1.948,- |
| Zuid-Holland | € 487,- | € 1.948,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd