Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkMAN
ModelTGX 18.480 4X2 BLS
Bouwjaar2011
CarrosserieOpleggertrekker
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW20.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen353 kW (480 pk)
Cilinderinhoud12419 cc
VersnellingsbakAutomaat
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht6.900 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 23 jan.. 2024 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 8 punten op 23-01-2024 om 13:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Stuurkogel te veel speling
- Afkeurpunt 3 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
- Afkeurpunt 4 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Mistachterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 7 Claxon werkt niet/ontbreekt
- Afkeurpunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 6 punten op 29-12-2022
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 3 Gevaar losraken deel aan buitenzijde
- Afkeurpunt 4 Dimlicht niet juist aangebracht
- Afkeurpunt 5 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 8 punten op 19-01-2022
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Deur sluit niet goed
- Afkeurpunt 2 Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld
- Afkeurpunt 3 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
- Afkeurpunt 4 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 7 Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
- Afkeurpunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 2 punten op 11-01-2021
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 08-01-2021
Geslaagd
Goedgekeurd met 2 punten op 03-01-2020
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 14-01-2019
Geslaagd
Goedgekeurd met 2 punten op 31-12-2018
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 28-12-2017
Geslaagd
Goedgekeurd op 05-12-2017
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
4 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
23-12-2011 — 22-06-2018
6 jaar, 5 maanden
2
Tweede eigenaar
22-06-2018 — 07-08-2023
5 jaar, 1 maand
3
Derde eigenaar
07-08-2023 — 16-07-2024
11 maanden
4
Huidige eigenaar
16-07-2024 — heden
2 jaar, 3 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 703
per maand
Totaal per jaar
€ 8.437
- Onderhoud & Reparatie 35,0% € 246 € 2.953 / jaar
- Afschrijving 2,1% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 8,5% € 60 € 720 / jaar
- Banden 3,1% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Flevoland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Fryslân | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Gelderland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Groningen | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Limburg | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Brabant | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Overijssel | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Utrecht | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zeeland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zuid-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare MAN-advertenties geanalyseerd