Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkFIAT
ModelDOBLO 1.9 JTD
Bouwjaar2006
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW2.010 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen77 kW (105 pk)
Cilinderinhoud1910 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.256 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 13 okt.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 7 punten op 13-10-2025 om 11:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Accu ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 6 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Afkeurpunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 7 punten op 05-03-2024 om 15:00
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 2 Band beschadigd
- Afkeurpunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 4 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Remlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Afkeurpunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 4 punten op 25-04-2023 om 15:30
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 3 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 2 punten op 05-05-2022 om 17:24
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 3 punten op 13-04-2021 om 18:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 1 punten op 10-04-2020 om 15:26
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 3 punten op 02-05-2019 om 16:44
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 2 punten op 14-03-2018 om 12:52
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 14-04-2017 om 16:58
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
6 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
04-05-2006 — 25-11-2024
18 jaar, 6 maanden
2
Tweede eigenaar
25-11-2024 — 13-12-2024
18 dagen
3
Derde eigenaar
13-12-2024 — 24-01-2025
1 maand
4
Vierde eigenaar
24-01-2025 — 27-01-2025
3 dagen
5
Vijfde eigenaar
27-01-2025 — 10-10-2025
8 maanden
6
Huidige eigenaar
10-10-2025 — heden
1 jaar (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 396
per maand
Totaal per jaar
€ 4.753
- Onderhoud & Reparatie 58,0% € 230 € 2.758 / jaar
- Afschrijving 1,7% € 7 € 80 / jaar
- Verzekering (WA) 7,7% € 31 € 367 / jaar
- Banden 2,9% € 12 € 140 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 352,- | € 1.408,- |
| Flevoland | € 352,- | € 1.408,- |
| Fryslân | € 352,- | € 1.408,- |
| Gelderland | € 352,- | € 1.408,- |
| Groningen | € 352,- | € 1.408,- |
| Limburg | € 352,- | € 1.408,- |
| Noord-Brabant | € 352,- | € 1.408,- |
| Noord-Holland | € 352,- | € 1.408,- |
| Overijssel | € 352,- | € 1.408,- |
| Utrecht | € 352,- | € 1.408,- |
| Zeeland | € 352,- | € 1.408,- |
| Zuid-Holland | € 352,- | € 1.408,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FIAT-advertenties geanalyseerd