93-ZSL-9

TOYOTA TOYOTA PRIUS PLUS

2013 Hybride benzine (niet oplaadbaar) 10 eigenaren N/A · Automaat met cvt transmissie Energielabel A
Onder gemiddeld
van de 10
APK
Geldig t/m 03-2025
Schadehistorie
In volledig rapport
Eigenaren
10 eigenaren
Geschatte marktwaarde Premium
Ontgrendel marktwaarde →
Catalogusprijs
€34.915
BPM (nieuw)
-
Eerste toelating
08-02-2013
Kilometerstand
•••••• km
APK geldig tot
17-03-2025
Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Gecontroleerd
Identificatie
MerkTOYOTA
ModelTOYOTA PRIUS PLUS
TypeXW4(A)
Bouwjaar2013
KleurWit
CarrosserieMpv
Deuren / Zitplaatsen4 / 7
Toegestaan GVW2.115 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofHybride benzine (niet oplaadbaar)
Cilinderinhoud1798 cc
VersnellingsbakAutomaat met cvt transmissie
CO₂- g/km (WLTP)
EnergielabelA
Ledig gewicht1.470 kg
APK-keuringshistorieAPK-historie
5 keuringen · 4 mrt.. 2024 · RDW-gegevens
Geldig t/m 17-03-2025
Goedgekeurd op 04-03-2024
Geslaagd
Goedgekeurd met 3 punten op 17-03-2023 om 15:50
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
  2. Afkeurpunt 2 Gordel beschadigd
  3. Afkeurpunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Goedgekeurd op 21-06-2022
Geslaagd
Goedgekeurd op 18-06-2021
Geslaagd
Goedgekeurd op 04-06-2019
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
10 eigenaren · RDW-gegevens
10 eigenaren
1
Eerste eigenaar
08-02-2013 — 22-06-2017
4 jaar, 4 maanden
2
Tweede eigenaar
22-06-2017 — 18-02-2023
5 jaar, 7 maanden
3
Derde eigenaar
18-02-2023 — 02-03-2023
12 dagen
4
Vierde eigenaar
02-03-2023 — 12-03-2023
10 dagen
5
Vijfde eigenaar
12-03-2023 — 23-03-2023
11 dagen
6
Zesde eigenaar
23-03-2023 — 06-06-2023
2 maanden
7
Zevende eigenaar
06-06-2023 — 08-06-2023
2 dagen
8
Achtste eigenaar
08-06-2023 — 27-06-2023
19 dagen
9
Negende eigenaar
27-06-2023 — 29-05-2024
11 maanden
10
Huidige eigenaar
29-05-2024 — heden
2 jaar, 4 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
Indicatie

Gebaseerd op geschatte waarde € 3.841

€ 291
per maand
Totaal per jaar € 3.498
  • Onderhoud & Reparatie 45,2% € 132 € 1.582 / jaar
  • Afschrijving 7,7% € 22 € 269 / jaar
  • Verzekering (WA) 12,1% € 35 € 424 / jaar
  • Banden 5,3% € 16 € 187 / jaar
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
In volledig rapport
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
Provincie Per kwartaal Per jaar
Drenthe € 263,- € 1.052,-
Flevoland € 256,- € 1.024,-
Fryslân € 263,- € 1.052,-
Gelderland € 270,- € 1.080,-
Groningen € 267,- € 1.068,-
Limburg € 260,- € 1.040,-
Noord-Brabant € 258,- € 1.032,-
Noord-Holland € 253,- € 1.012,-
Overijssel € 253,- € 1.012,-
Utrecht € 257,- € 1.028,-
Zeeland € 255,- € 1.020,-
Zuid-Holland € 276,- € 1.104,-

Afgeleide brandstof: Hybride benzine (niet oplaadbaar) · Massa ledig voertuig: 1470 kg Indicatieve berekening op basis van gepubliceerde tarieven (particulier). Het werkelijke bedrag kan afwijken door bijzondere tarieven, vrijstellingen, schorsing of andere persoonlijke omstandigheden.

Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare TOYOTA-advertenties geanalyseerd
Premium
Volledige marktanalyse beschikbaar
Bekijk advertenties, marktmediaan, bodadvies en verkoopduur in het volledige rapport.
Rapport opvragen · € 4,95
Eenmalig · direct beschikbaar · iDEAL & creditcard
Gratis & betaald

Basisinfo gratis, volledig rapport voor vaste prijs

Basisgegevens zijn altijd gratis. Wil je alles — schadeverleden, marktwaarde en advertentiehistorie — dan koop je één rapport. Geen bundels, geen abonnement.

Altijd gratis
Basisinformatie
Merk, model, bouwjaar, APK-datum en snelchecks
Volledig rapport
Alles in één
Schade, APK-historie, marktwaarde & eigenaren