Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkFORD
ModelTRANSIT CONNECT T200S VAN 1,8TDCI 55
Bouwjaar2008
CarrosserieGesloten opbouw
Toegestaan GVW2.040 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen55 kW (75 pk)
Cilinderinhoud1753 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.365 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
8 keuringen · 15 apr.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 4 punten op 15-04-2026 om 08:52
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 5 punten op 09-05-2025 om 14:00
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 3 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 5 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Goedgekeurd met 5 punten op 03-05-2024 om 10:38
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Goedgekeurd met 6 punten op 03-05-2023 om 16:05
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 5 punten op 04-05-2022 om 11:15
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 3 punten op 26-03-2021 om 14:29
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd op 11-05-2020 om 17:03
Geslaagd
Goedgekeurd op 06-05-2019 om 18:03
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
11 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
10-04-2008 — 02-07-2013
5 jaar, 2 maanden
2
Tweede eigenaar
02-07-2013 — 06-07-2013
4 dagen
3
Derde eigenaar
06-07-2013 — 13-08-2015
2 jaar, 1 maand
4
Vierde eigenaar
13-08-2015 — 21-08-2015
8 dagen
5
Vijfde eigenaar
21-08-2015 — 28-08-2015
7 dagen
6
Zesde eigenaar
28-08-2015 — 31-08-2015
3 dagen
7
Zevende eigenaar
31-08-2015 — 24-03-2016
6 maanden
8
Achtste eigenaar
24-03-2016 — 10-05-2016
1 maand
9
Negende eigenaar
10-05-2016 — 07-05-2019
2 jaar, 11 maanden
10
Tiende eigenaar
07-05-2019 — 26-09-2023
4 jaar, 4 maanden
11
Huidige eigenaar
26-09-2023 — heden
3 jaar (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 409
per maand
Totaal per jaar
€ 4.914
- Onderhoud & Reparatie 53,8% € 220 € 2.645 / jaar
- Afschrijving 2,4% € 10 € 120 / jaar
- Verzekering (WA) 8,5% € 35 € 418 / jaar
- Banden 3,8% € 16 € 187 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 386,- | € 1.544,- |
| Flevoland | € 386,- | € 1.544,- |
| Fryslân | € 386,- | € 1.544,- |
| Gelderland | € 386,- | € 1.544,- |
| Groningen | € 386,- | € 1.544,- |
| Limburg | € 386,- | € 1.544,- |
| Noord-Brabant | € 386,- | € 1.544,- |
| Noord-Holland | € 386,- | € 1.544,- |
| Overijssel | € 386,- | € 1.544,- |
| Utrecht | € 386,- | € 1.544,- |
| Zeeland | € 386,- | € 1.544,- |
| Zuid-Holland | € 386,- | € 1.544,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd