Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkVOLVO
ModelFL
TypeFLB2C
Bouwjaar2014
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW11.990 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen158 kW (215 pk)
Cilinderinhoud5132 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht6.675 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 25 jun.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 5 punten op 25-06-2026 om 11:38
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Wielnaaf ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 3 Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 4 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 5 punten op 17-06-2025 om 14:47
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast
- Afkeurpunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 6 punten op 27-06-2024 om 14:25
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 3 Luchtlekkage reminrichting
- Afkeurpunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 5 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 2 punten op 09-06-2023 om 09:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 4 punten op 01-07-2022 om 15:23
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd op 28-06-2021 om 16:36
Geslaagd
Goedgekeurd met 3 punten op 25-05-2020 om 14:15
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 1 punten op 13-05-2019 om 16:13
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 3 punten op 29-05-2018 om 11:34
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 3 punten op 02-06-2017 om 11:44
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
5 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
06-03-2014 — 12-02-2015
11 maanden
2
Tweede eigenaar
12-02-2015 — 23-03-2016
1 jaar, 1 maand
3
Derde eigenaar
23-03-2016 — 24-03-2016
1 dag
4
Vierde eigenaar
24-03-2016 — 01-03-2017
11 maanden
5
Huidige eigenaar
01-03-2017 — heden
9 jaar, 7 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 661
per maand
Totaal per jaar
€ 7.935
- Onderhoud & Reparatie 28,9% € 191 € 2.297 / jaar
- Afschrijving 4,4% € 29 € 353 / jaar
- Verzekering (WA) 8,8% € 58 € 701 / jaar
- Banden 3,3% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Flevoland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Fryslân | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Gelderland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Groningen | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Limburg | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Brabant | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Overijssel | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Utrecht | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zeeland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zuid-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare VOLVO-advertenties geanalyseerd