Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkFORD
ModelF-150
Bouwjaar2006
CarrosserieOpen laadvloer
Deuren / Zitplaatsen- / 5
Toegestaan GVW3.266 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofLPG
Vermogen224 kW (305 pk)
Cilinderinhoud5408 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.752 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
11 keuringen · 9 mrt.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd op 09-03-2026 om 11:46
Geslaagd
Goedgekeurd met 8 punten op 01-11-2024 om 13:13
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Afkeurpunt 3 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 4 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
- Afkeurpunt 5 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
- Afkeurpunt 6 Mistachterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 7 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
- Afkeurpunt 8 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 6 punten op 16-11-2023 om 16:24
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 2 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 4 Mistachterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Goedgekeurd op 02-11-2022 om 12:41
Geslaagd
Goedgekeurd op 03-10-2022
Geslaagd
Goedgekeurd met 3 punten op 28-04-2021 om 18:20
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 1 punten op 04-03-2020 om 17:39
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 2 punten op 23-01-2019 om 17:44
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 21-03-2018 om 17:17
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 1 punten op 16-03-2017 om 15:22
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 10-01-2007
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
10 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
28-03-2006 — 08-07-2020
14 jaar, 3 maanden
2
Tweede eigenaar
08-07-2020 — 14-05-2021
10 maanden
3
Derde eigenaar
14-05-2021 — 16-05-2021
2 dagen
4
Vierde eigenaar
16-05-2021 — 04-10-2021
4 maanden
5
Vijfde eigenaar
04-10-2021 — 25-11-2022
1 jaar, 1 maand
6
Zesde eigenaar
25-11-2022 — 28-11-2022
3 dagen
7
Zevende eigenaar
28-11-2022 — 19-09-2025
2 jaar, 9 maanden
8
Achtste eigenaar
19-09-2025 — 22-09-2025
3 dagen
9
Negende eigenaar
22-09-2025 — 07-03-2026
5 maanden
10
Huidige eigenaar
07-03-2026 — heden
7 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 482
per maand
Totaal per jaar
€ 5.787
- Onderhoud & Reparatie 49,3% € 238 € 2.852 / jaar
- Afschrijving 6,7% € 32 € 388 / jaar
- Verzekering (WA) 12,4% € 60 € 720 / jaar
- Banden 4,5% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 392,- | € 1.568,- |
| Flevoland | € 392,- | € 1.568,- |
| Fryslân | € 392,- | € 1.568,- |
| Gelderland | € 392,- | € 1.568,- |
| Groningen | € 392,- | € 1.568,- |
| Limburg | € 392,- | € 1.568,- |
| Noord-Brabant | € 392,- | € 1.568,- |
| Noord-Holland | € 392,- | € 1.568,- |
| Overijssel | € 392,- | € 1.568,- |
| Utrecht | € 392,- | € 1.568,- |
| Zeeland | € 392,- | € 1.568,- |
| Zuid-Holland | € 392,- | € 1.568,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd