Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkRENAULT
ModelMASTER
Bouwjaar1999
CarrosserieKipper
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen59 kW (80 pk)
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.420 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 6 okt.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 5 punten op 06-10-2026 om 16:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 2 Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 5 punten op 05-09-2025 om 10:06
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afkeurpunt 4 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 6 punten op 03-09-2024 om 15:22
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Remverschil op 1 as te groot
- Afkeurpunt 3 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 4 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Afkeurpunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 3 punten op 19-09-2023 om 10:10
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 4 punten op 19-08-2022 om 14:10
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 3 punten op 06-09-2021 om 13:16
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 7 punten op 04-09-2020 om 18:41
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
Goedgekeurd met 4 punten op 26-08-2019 om 17:33
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 2 punten op 05-09-2018 om 13:27
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 3 punten op 23-08-2017 om 18:20
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
2 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
07-06-1999 — 05-07-2019
20 jaar
2
Huidige eigenaar
05-07-2019 — heden
7 jaar, 3 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 592
per maand
Totaal per jaar
€ 7.104
- Onderhoud & Reparatie 44,4% € 263 € 3.156 / jaar
- Afschrijving 2,5% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 8,6% € 51 € 613 / jaar
- Banden 3,7% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 724,- | € 2.896,- |
| Flevoland | € 724,- | € 2.896,- |
| Fryslân | € 724,- | € 2.896,- |
| Gelderland | € 724,- | € 2.896,- |
| Groningen | € 724,- | € 2.896,- |
| Limburg | € 724,- | € 2.896,- |
| Noord-Brabant | € 724,- | € 2.896,- |
| Noord-Holland | € 724,- | € 2.896,- |
| Overijssel | € 724,- | € 2.896,- |
| Utrecht | € 724,- | € 2.896,- |
| Zeeland | € 724,- | € 2.896,- |
| Zuid-Holland | € 724,- | € 2.896,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare RENAULT-advertenties geanalyseerd