Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkFORD
ModelTRANSIT 260S VAN 85DPF LR 4.23
Bouwjaar2011
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 7
Toegestaan GVW2.600 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen63 kW (86 pk)
Cilinderinhoud2198 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.736 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 13 feb.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 6 punten op 13-02-2025 om 11:17
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Stuurkogel te veel speling
- Afkeurpunt 3 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
- Afkeurpunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 5 Remlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 6 punten op 01-02-2024 om 11:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
- Afkeurpunt 3 Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 4 Wiel of band loopt aan
- Afkeurpunt 5 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 6 Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 4 punten op 05-12-2022 om 14:48
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning op 1 as niet gelijk
- Afkeurpunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 3 Remlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 2 punten op 02-12-2021 om 16:57
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 5 punten op 27-10-2020 om 16:02
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 5 punten op 10-10-2019 om 16:38
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 3 punten op 09-10-2018 om 14:04
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd op 01-11-2017 om 15:13
Geslaagd
Goedgekeurd op 06-12-2016 om 16:19
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
8 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
28-03-2011 — 05-02-2014
2 jaar, 10 maanden
2
Tweede eigenaar
05-02-2014 — 10-02-2014
5 dagen
3
Derde eigenaar
10-02-2014 — 16-09-2014
7 maanden
4
Vierde eigenaar
16-09-2014 — 18-09-2014
2 dagen
5
Vijfde eigenaar
18-09-2014 — 30-10-2014
1 maand
6
Zesde eigenaar
30-10-2014 — 29-01-2026
11 jaar, 2 maanden
7
Zevende eigenaar
29-01-2026 — 14-02-2026
16 dagen
8
Huidige eigenaar
14-02-2026 — heden
8 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 438
per maand
Totaal per jaar
€ 5.250
- Onderhoud & Reparatie 46,1% € 202 € 2.420 / jaar
- Afschrijving 2,7% € 12 € 142 / jaar
- Verzekering (WA) 9,1% € 40 € 480 / jaar
- Banden 5,0% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 487,- | € 1.948,- |
| Flevoland | € 487,- | € 1.948,- |
| Fryslân | € 487,- | € 1.948,- |
| Gelderland | € 487,- | € 1.948,- |
| Groningen | € 487,- | € 1.948,- |
| Limburg | € 487,- | € 1.948,- |
| Noord-Brabant | € 487,- | € 1.948,- |
| Noord-Holland | € 487,- | € 1.948,- |
| Overijssel | € 487,- | € 1.948,- |
| Utrecht | € 487,- | € 1.948,- |
| Zeeland | € 487,- | € 1.948,- |
| Zuid-Holland | € 487,- | € 1.948,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd