Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkFORD
ModelTRANSIT CONNECT 200S LR VAN 1.8TD 55
Bouwjaar2006
CarrosserieGesloten opbouw
Toegestaan GVW2.025 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen55 kW (75 pk)
Cilinderinhoud1753 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.400 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 18 nov.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 3 punten op 18-11-2025 om 12:08
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Remverschil op 1 as te groot
- Afkeurpunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 3 Remleiding door corrosie aangetast
Goedgekeurd met 5 punten op 14-01-2025 om 13:20
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
- Afkeurpunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 3 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
- Afkeurpunt 4 Remleiding door corrosie aangetast
- Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 5 punten op 16-01-2024 om 11:01
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Remverschil op 1 as te groot
- Afkeurpunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Remleiding door corrosie aangetast
Goedgekeurd met 1 punten op 24-11-2022 om 08:44
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 3 punten op 17-12-2021 om 14:16
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 1 punten op 02-12-2020 om 09:20
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 02-12-2019 om 10:19
Geslaagd
Goedgekeurd op 27-11-2018 om 13:47
Geslaagd
Goedgekeurd op 01-12-2017 om 14:17
Geslaagd
Goedgekeurd op 25-11-2016 om 14:22
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
14 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
30-06-2006 — 07-10-2011
5 jaar, 3 maanden
2
Tweede eigenaar
07-10-2011 — 11-10-2011
4 dagen
3
Derde eigenaar
11-10-2011 — 17-10-2011
6 dagen
4
Vierde eigenaar
17-10-2011 — 22-11-2011
1 maand
5
Vijfde eigenaar
22-11-2011 — 20-12-2013
2 jaar
6
Zesde eigenaar
20-12-2013 — 18-01-2014
29 dagen
7
Zevende eigenaar
18-01-2014 — 11-09-2014
7 maanden
8
Achtste eigenaar
11-09-2014 — 03-10-2014
22 dagen
9
Negende eigenaar
03-10-2014 — 22-11-2019
5 jaar, 1 maand
10
Tiende eigenaar
22-11-2019 — 30-11-2019
8 dagen
11
11e eigenaar
30-11-2019 — 04-12-2019
4 dagen
12
12e eigenaar
04-12-2019 — 07-11-2024
4 jaar, 11 maanden
13
13e eigenaar
07-11-2024 — 05-02-2025
2 maanden
14
Huidige eigenaar
05-02-2025 — heden
1 jaar, 8 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 419
per maand
Totaal per jaar
€ 5.027
- Onderhoud & Reparatie 54,9% € 230 € 2.758 / jaar
- Afschrijving 2,4% € 10 € 120 / jaar
- Verzekering (WA) 8,3% € 35 € 418 / jaar
- Banden 3,7% € 16 € 187 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 386,- | € 1.544,- |
| Flevoland | € 386,- | € 1.544,- |
| Fryslân | € 386,- | € 1.544,- |
| Gelderland | € 386,- | € 1.544,- |
| Groningen | € 386,- | € 1.544,- |
| Limburg | € 386,- | € 1.544,- |
| Noord-Brabant | € 386,- | € 1.544,- |
| Noord-Holland | € 386,- | € 1.544,- |
| Overijssel | € 386,- | € 1.544,- |
| Utrecht | € 386,- | € 1.544,- |
| Zeeland | € 386,- | € 1.544,- |
| Zuid-Holland | € 386,- | € 1.544,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd