Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkIVECO
Model40C
Bouwjaar2002
CarrosserieOpleggertrekker
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen92 kW (125 pk)
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.140 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
5 keuringen · 19 apr.. 2021 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 12 punten op 19-04-2021 om 11:52
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 3 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
- Afkeurpunt 4 Remverschil op 1 as te groot
- Afkeurpunt 5 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 6 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 7 Spiegel ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 8 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 9 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 10 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afkeurpunt 11 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
- Afkeurpunt 12 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 1 punten op 21-02-2020 om 17:55
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 2 punten op 20-02-2019 om 11:26
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 2 punten op 12-01-2018 om 12:40
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 1 punten op 14-02-2017 om 11:25
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
16 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
28-05-2002 — 11-06-2002
14 dagen
2
Tweede eigenaar
11-06-2002 — 18-11-2009
7 jaar, 5 maanden
3
Derde eigenaar
18-11-2009 — 21-01-2010
2 maanden
4
Vierde eigenaar
21-01-2010 — 08-12-2015
5 jaar, 10 maanden
5
Vijfde eigenaar
08-12-2015 — 17-10-2016
10 maanden
6
Zesde eigenaar
17-10-2016 — 18-10-2016
1 dag
7
Zevende eigenaar
18-10-2016 — 25-11-2016
1 maand
8
Achtste eigenaar
25-11-2016 — 18-02-2017
2 maanden
9
Negende eigenaar
18-02-2017 — 11-03-2019
2 jaar
10
Tiende eigenaar
11-03-2019 — 15-03-2019
4 dagen
11
11e eigenaar
15-03-2019 — 03-04-2019
19 dagen
12
12e eigenaar
03-04-2019 — 05-04-2019
2 dagen
13
13e eigenaar
05-04-2019 — 09-05-2022
3 jaar, 1 maand
14
14e eigenaar
09-05-2022 — 13-10-2022
5 maanden
15
15e eigenaar
13-10-2022 — 17-10-2022
4 dagen
16
Huidige eigenaar
17-10-2022 — heden
4 jaar (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 546
per maand
Totaal per jaar
€ 6.551
- Onderhoud & Reparatie 45,6% € 249 € 2.985 / jaar
- Afschrijving 2,7% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,7% € 53 € 634 / jaar
- Banden 4,0% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 623,- | € 2.492,- |
| Flevoland | € 623,- | € 2.492,- |
| Fryslân | € 623,- | € 2.492,- |
| Gelderland | € 623,- | € 2.492,- |
| Groningen | € 623,- | € 2.492,- |
| Limburg | € 623,- | € 2.492,- |
| Noord-Brabant | € 623,- | € 2.492,- |
| Noord-Holland | € 623,- | € 2.492,- |
| Overijssel | € 623,- | € 2.492,- |
| Utrecht | € 623,- | € 2.492,- |
| Zeeland | € 623,- | € 2.492,- |
| Zuid-Holland | € 623,- | € 2.492,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare IVECO-advertenties geanalyseerd