Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkGINAF
ModelX 4241 S
Bouwjaar2012
CarrosserieAfneembare bovenbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW41.000 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen265 kW (360 pk)
Cilinderinhoud12902 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht18.025 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 5 dec.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 6 punten op 05-12-2025 om 14:35
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 3 Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
- Afkeurpunt 4 Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
- Afkeurpunt 5 Verlichting niet juist aangebracht
- Afkeurpunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 3 punten op 11-10-2024 om 12:34
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
- Afkeurpunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afkeurpunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Goedgekeurd met 2 punten op 27-11-2023 om 11:41
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
- Afkeurpunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 1 punten op 23-11-2022 om 11:45
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 6 punten op 18-11-2021 om 10:02
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 1 punten op 17-11-2020 om 13:30
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 7 punten op 16-11-2020 om 16:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
Goedgekeurd met 6 punten op 09-10-2019 om 11:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd op 18-09-2018 om 16:35
Geslaagd
Goedgekeurd met 5 punten op 15-09-2017 om 14:14
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
6 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
03-10-2012 — 04-10-2012
1 dag
2
Tweede eigenaar
04-10-2012 — 14-01-2020
7 jaar, 3 maanden
3
Derde eigenaar
14-01-2020 — 16-01-2020
2 dagen
4
Vierde eigenaar
16-01-2020 — 18-11-2020
10 maanden
5
Vijfde eigenaar
18-11-2020 — 20-01-2024
3 jaar, 2 maanden
6
Huidige eigenaar
20-01-2024 — heden
2 jaar, 9 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 698
per maand
Totaal per jaar
€ 8.370
- Onderhoud & Reparatie 33,6% € 235 € 2.814 / jaar
- Afschrijving 3,0% € 21 € 252 / jaar
- Verzekering (WA) 8,6% € 60 € 720 / jaar
- Banden 3,1% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Flevoland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Fryslân | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Gelderland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Groningen | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Limburg | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Brabant | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Overijssel | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Utrecht | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zeeland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zuid-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare GINAF-advertenties geanalyseerd