Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkMITSUBISHI
ModelPAJERO 3.2 DI GLS HRLS
Bouwjaar2001
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW2.510 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen121 kW (165 pk)
Cilinderinhoud3200 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.010 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
8 keuringen · 19 mrt.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 7 punten op 19-03-2025 om 15:01
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Stuurkogel te veel speling
- Afkeurpunt 3 Claxon werkt niet/ontbreekt
- Afkeurpunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 5 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
- Afkeurpunt 6 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
- Afkeurpunt 7 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 4 punten op 30-01-2024 om 10:39
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stuurkogel te veel speling
- Afkeurpunt 2 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
- Afkeurpunt 3 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
- Afkeurpunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 1 punten op 20-01-2023 om 14:41
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Goedgekeurd met 2 punten op 13-09-2021 om 16:52
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 08-10-2020 om 11:41
Geslaagd
Goedgekeurd op 25-06-2019 om 12:36
Geslaagd
Goedgekeurd op 05-07-2018 om 16:12
Geslaagd
Goedgekeurd op 27-06-2017 om 11:33
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
15 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
11-07-2001 — 24-03-2006
4 jaar, 8 maanden
2
Tweede eigenaar
24-03-2006 — 27-03-2006
3 dagen
3
Derde eigenaar
27-03-2006 — 29-03-2006
2 dagen
4
Vierde eigenaar
29-03-2006 — 16-05-2006
1 maand
5
Vijfde eigenaar
16-05-2006 — 26-05-2006
10 dagen
6
Zesde eigenaar
26-05-2006 — 26-02-2010
3 jaar, 9 maanden
7
Zevende eigenaar
26-02-2010 — 24-04-2010
1 maand
8
Achtste eigenaar
24-04-2010 — 01-07-2010
2 maanden
9
Negende eigenaar
01-07-2010 — 06-07-2010
5 dagen
10
Tiende eigenaar
06-07-2010 — 18-02-2011
7 maanden
11
11e eigenaar
18-02-2011 — 01-06-2011
3 maanden
12
12e eigenaar
01-06-2011 — 26-04-2014
2 jaar, 10 maanden
13
13e eigenaar
26-04-2014 — 08-06-2020
6 jaar, 1 maand
14
14e eigenaar
08-06-2020 — 08-10-2020
4 maanden
15
Huidige eigenaar
08-10-2020 — heden
6 jaar (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 567
per maand
Totaal per jaar
€ 6.803
- Onderhoud & Reparatie 49,2% € 279 € 3.346 / jaar
- Afschrijving 2,6% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,7% € 55 € 661 / jaar
- Banden 3,8% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 589,- | € 2.356,- |
| Flevoland | € 589,- | € 2.356,- |
| Fryslân | € 589,- | € 2.356,- |
| Gelderland | € 589,- | € 2.356,- |
| Groningen | € 589,- | € 2.356,- |
| Limburg | € 589,- | € 2.356,- |
| Noord-Brabant | € 589,- | € 2.356,- |
| Noord-Holland | € 589,- | € 2.356,- |
| Overijssel | € 589,- | € 2.356,- |
| Utrecht | € 589,- | € 2.356,- |
| Zeeland | € 589,- | € 2.356,- |
| Zuid-Holland | € 589,- | € 2.356,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare MITSUBISHI-advertenties geanalyseerd