Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkIVECO
Model35S 35S10SV EURO 3
Bouwjaar2004
CarrosserieOpen wagen
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen70 kW (95 pk)
Cilinderinhoud2286 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.060 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 19 feb.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 6 punten op 19-02-2026 om 10:39
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 3 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 4 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 5 punten op 24-02-2025 om 16:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Band beschadigd
- Afkeurpunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Remleiding door corrosie aangetast
Goedgekeurd met 3 punten op 28-02-2024 om 16:57
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
- Afkeurpunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 14 punten op 21-02-2023 om 15:30
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
- Afkeurpunt 8
- Afkeurpunt 9
- Afkeurpunt 10
- Afkeurpunt 11
- Afkeurpunt 12
- Afkeurpunt 13
- Afkeurpunt 14
Goedgekeurd met 5 punten op 11-02-2022 om 15:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 8 punten op 11-02-2021 om 17:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
- Afkeurpunt 8
Goedgekeurd met 3 punten op 11-02-2020 om 17:59
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 1 punten op 12-02-2019 om 15:21
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 7 punten op 20-07-2018
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
Goedgekeurd met 1 punten op 16-06-2017 om 12:29
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
2 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
02-01-2004 — 13-02-2019
15 jaar, 1 maand
2
Huidige eigenaar
13-02-2019 — heden
7 jaar, 8 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 535
per maand
Totaal per jaar
€ 6.416
- Onderhoud & Reparatie 44,8% € 239 € 2.872 / jaar
- Afschrijving 2,8% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,5% € 51 € 613 / jaar
- Banden 4,1% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 623,- | € 2.492,- |
| Flevoland | € 623,- | € 2.492,- |
| Fryslân | € 623,- | € 2.492,- |
| Gelderland | € 623,- | € 2.492,- |
| Groningen | € 623,- | € 2.492,- |
| Limburg | € 623,- | € 2.492,- |
| Noord-Brabant | € 623,- | € 2.492,- |
| Noord-Holland | € 623,- | € 2.492,- |
| Overijssel | € 623,- | € 2.492,- |
| Utrecht | € 623,- | € 2.492,- |
| Zeeland | € 623,- | € 2.492,- |
| Zuid-Holland | € 623,- | € 2.492,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare IVECO-advertenties geanalyseerd