Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkPEUGEOT
ModelPEUGEOT BOXER
Bouwjaar2011
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 3
Toegestaan GVW3.300 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen88 kW (120 pk)
Cilinderinhoud2198 cc
VersnellingsbakHandgeschakeld
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.835 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 28 jan.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 5 punten op 28-01-2025 om 14:45
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
- Afkeurpunt 3 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
- Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 3 punten op 25-01-2024 om 11:33
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 2 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
- Afkeurpunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 10 punten op 23-12-2022 om 11:04
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
- Afkeurpunt 2 As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 4 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 5 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Remlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 7 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 8 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
- Afkeurpunt 9 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Afkeurpunt 10 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Goedgekeurd met 1 punten op 09-12-2021 om 17:13
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 25-11-2020 om 17:55
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 03-12-2019 om 10:32
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 04-12-2018 om 12:23
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 08-11-2017 om 11:03
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 22-12-2016 om 12:39
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
7 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
24-12-2011 — 23-03-2022
10 jaar, 2 maanden
2
Tweede eigenaar
23-03-2022 — 05-04-2022
13 dagen
3
Derde eigenaar
05-04-2022 — 13-04-2022
8 dagen
4
Vierde eigenaar
13-04-2022 — 09-02-2023
9 maanden
5
Vijfde eigenaar
09-02-2023 — 15-02-2023
6 dagen
6
Zesde eigenaar
15-02-2023 — 22-02-2023
7 dagen
7
Huidige eigenaar
22-02-2023 — heden
3 jaar, 8 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 460
per maand
Totaal per jaar
€ 5.522
- Onderhoud & Reparatie 43,8% € 202 € 2.420 / jaar
- Afschrijving 3,5% € 16 € 193 / jaar
- Verzekering (WA) 10,2% € 47 € 566 / jaar
- Banden 4,7% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 521,- | € 2.084,- |
| Flevoland | € 521,- | € 2.084,- |
| Fryslân | € 521,- | € 2.084,- |
| Gelderland | € 521,- | € 2.084,- |
| Groningen | € 521,- | € 2.084,- |
| Limburg | € 521,- | € 2.084,- |
| Noord-Brabant | € 521,- | € 2.084,- |
| Noord-Holland | € 521,- | € 2.084,- |
| Overijssel | € 521,- | € 2.084,- |
| Utrecht | € 521,- | € 2.084,- |
| Zeeland | € 521,- | € 2.084,- |
| Zuid-Holland | € 521,- | € 2.084,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare PEUGEOT-advertenties geanalyseerd