Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkCITROEN
ModelDS5
TypeK
Bouwjaar2012
KleurGrijs
CarrosserieMpv
Deuren / Zitplaatsen4 / 5
Toegestaan GVW2.020 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen82 kW (111 pk)
Cilinderinhoud1560 cc
VersnellingsbakAutomaat
CO₂- g/km (WLTP)
EnergielabelA
Ledig gewicht1.395 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
0 keuringen · — · RDW-gegevens
Geen APK-keuringen gevonden voor dit kenteken in onze database.
Eigenaren
Nog geen eigenarentijdlijn beschikbaar in dit overzicht.
Voor dit voertuig zijn geen registratie- of eigenaarstijdlijngegevens beschikbaar.
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 427
per maand
Totaal per jaar
€ 5.121
- Onderhoud & Reparatie 45,0% € 192 € 2.307 / jaar
- Afschrijving 6,3% € 27 € 322 / jaar
- Verzekering (WA) 8,5% € 36 € 437 / jaar
- Banden 3,6% € 16 € 187 / jaar
Kies je provincie — het maandbedrag en totaal worden direct bijgewerkt.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 471,- | € 1.884,- |
| Flevoland | € 464,- | € 1.856,- |
| Fryslân | € 471,- | € 1.884,- |
| Gelderland | € 477,- | € 1.908,- |
| Groningen | € 474,- | € 1.896,- |
| Limburg | € 468,- | € 1.872,- |
| Noord-Brabant | € 466,- | € 1.864,- |
| Noord-Holland | € 462,- | € 1.848,- |
| Overijssel | € 462,- | € 1.848,- |
| Utrecht | € 466,- | € 1.864,- |
| Zeeland | € 464,- | € 1.856,- |
| Zuid-Holland | € 483,- | € 1.932,- |
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare CITROEN-advertenties geanalyseerd