Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkOPEL
ModelVIVARO-2 2.5CDTI/107KW-DPF-E4 2.9T L2H1 CREWCAB
Bouwjaar2008
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 6
Toegestaan GVW3.035 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen107 kW (145 pk)
Cilinderinhoud2464 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.855 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 19 mrt.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 2 punten op 19-03-2026 om 16:35
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Afkeurpunt 2 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Goedgekeurd met 4 punten op 09-03-2026 om 11:23
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Afkeurpunt 2 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 4 Stuurkogel te veel speling
Goedgekeurd met 6 punten op 13-03-2025 om 08:46
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
- Afkeurpunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 3 Remleiding door corrosie aangetast
- Afkeurpunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
- Afkeurpunt 5 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
- Afkeurpunt 6 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd met 1 punten op 20-10-2022 om 13:05
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 19-10-2021 om 11:18
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 14-10-2020 om 12:00
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 22-10-2019 om 12:58
Geslaagd
Goedgekeurd op 28-09-2018 om 10:20
Geslaagd
Goedgekeurd op 28-09-2017 om 09:41
Geslaagd
Goedgekeurd op 05-10-2016 om 16:35
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
11 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
10-10-2008 — 25-06-2015
6 jaar, 8 maanden
2
Tweede eigenaar
25-06-2015 — 26-06-2015
1 dag
3
Derde eigenaar
26-06-2015 — 10-07-2015
14 dagen
4
Vierde eigenaar
10-07-2015 — 12-04-2022
6 jaar, 9 maanden
5
Vijfde eigenaar
12-04-2022 — 31-08-2023
1 jaar, 4 maanden
6
Zesde eigenaar
31-08-2023 — 06-09-2023
6 dagen
7
Zevende eigenaar
06-09-2023 — 04-10-2023
28 dagen
8
Achtste eigenaar
04-10-2023 — 15-07-2024
9 maanden
9
Negende eigenaar
15-07-2024 — 15-12-2024
5 maanden
10
Tiende eigenaar
15-12-2024 — 13-03-2025
2 maanden
11
Huidige eigenaar
13-03-2025 — heden
1 jaar, 7 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 491
per maand
Totaal per jaar
€ 5.887
- Onderhoud & Reparatie 44,9% € 220 € 2.645 / jaar
- Afschrijving 3,1% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,9% € 49 € 583 / jaar
- Banden 4,4% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 555,- | € 2.220,- |
| Flevoland | € 555,- | € 2.220,- |
| Fryslân | € 555,- | € 2.220,- |
| Gelderland | € 555,- | € 2.220,- |
| Groningen | € 555,- | € 2.220,- |
| Limburg | € 555,- | € 2.220,- |
| Noord-Brabant | € 555,- | € 2.220,- |
| Noord-Holland | € 555,- | € 2.220,- |
| Overijssel | € 555,- | € 2.220,- |
| Utrecht | € 555,- | € 2.220,- |
| Zeeland | € 555,- | € 2.220,- |
| Zuid-Holland | € 555,- | € 2.220,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare OPEL-advertenties geanalyseerd