51-BG-VV

FORD TRANSIT 260S FD DC 125 LR 4,23

2003 Diesel 9 eigenaren 125 pk
Rapport opvragen · € 4,95
Onder gemiddeld
van de 10
APK
Geldig t/m 04-2025
Schadehistorie
In volledig rapport
Eigenaren
9 eigenaren
Geschatte marktwaarde Premium
Ontgrendel marktwaarde →
Catalogusprijs
Onbekend
BPM (nieuw)
-
Eerste toelating
23-01-2003
Kilometerstand
•••••• km
APK geldig tot
24-04-2025
Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Gecontroleerd
Identificatie
MerkFORD
ModelTRANSIT 260S FD DC 125 LR 4,23
Bouwjaar2003
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 6
Toegestaan GVW2.455 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen92 kW (125 pk)
Cilinderinhoud1998 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.785 kg
Plus- en minpunten van deze uitvoering
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
Premium
Plus- en minpunten voor jouw uitvoering
In het volledige rapport zie je 3 pluspunten en 3 minpunten specifiek voor deze motor- en transmissiecombinatie, op basis van gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen.
Rapport opvragen · € 4,95
Eenmalig · direct beschikbaar · iDEAL & creditcard
APK-keuringshistorieAPK-historie
8 keuringen · 24 apr.. 2024 · RDW-gegevens
Geldig t/m 24-04-2025
Goedgekeurd met 5 punten op 24-04-2024 om 14:44
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  2. Afkeurpunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
  3. Afkeurpunt 3 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
  4. Afkeurpunt 4 Achterlicht werkt niet (goed)
  5. Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 5 punten op 28-03-2023 om 11:56
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
  2. Afkeurpunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  3. Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
  4. Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
  5. Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 15 punten op 31-03-2022 om 16:02
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Roestschade dorpel
  2. Afkeurpunt 2 Roestschade dragende delen en verankeringen
  3. Afkeurpunt 3 Roestschade hoofdbalk
  4. Afkeurpunt 4 Roestschade hulpbalk
  5. Afkeurpunt 5 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
  6. Afkeurpunt 6 Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
  7. Afkeurpunt 7 Bandenspanning niet op juiste waarde
  8. Afkeurpunt 8 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  9. Afkeurpunt 9 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
  10. Afkeurpunt 10 Remverschil op 1 as te groot
  11. Afkeurpunt 11 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  12. Afkeurpunt 12 Dimlicht onjuist afgesteld
  13. Afkeurpunt 13 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  14. Afkeurpunt 14 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
  15. Afkeurpunt 15 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 4 punten op 07-01-2021 om 16:45
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1
  2. Afkeurpunt 2
  3. Afkeurpunt 3
  4. Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 2 punten op 23-12-2019 om 14:34
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1
  2. Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 05-02-2019 om 15:52
Geslaagd
Goedgekeurd op 18-01-2018 om 15:11
Geslaagd
Goedgekeurd op 05-01-2017 om 16:10
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
9 eigenaren · RDW-gegevens
9 eigenaren
1
Eerste eigenaar
23-01-2003 — 10-02-2012
9 jaar
2
Tweede eigenaar
10-02-2012 — 07-03-2012
26 dagen
3
Derde eigenaar
07-03-2012 — 07-03-2017
5 jaar
4
Vierde eigenaar
07-03-2017 — 12-08-2019
2 jaar, 5 maanden
5
Vijfde eigenaar
12-08-2019 — 17-08-2019
5 dagen
6
Zesde eigenaar
17-08-2019 — 29-12-2021
2 jaar, 4 maanden
7
Zevende eigenaar
29-12-2021 — 04-02-2022
1 maand
8
Achtste eigenaar
04-02-2022 — 25-04-2025
3 jaar, 2 maanden
9
Huidige eigenaar
25-04-2025 — heden
1 jaar, 6 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
Indicatie

Gebaseerd op geschatte waarde € 3.600

€ 502
per maand
Totaal per jaar € 6.021
  • Onderhoud & Reparatie 48,6% € 244 € 2.929 / jaar
  • Afschrijving 3,0% € 15 € 180 / jaar
  • Verzekering (WA) 9,4% € 47 € 569 / jaar
  • Banden 4,3% € 22 € 260 / jaar
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
In volledig rapport
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
Provincie Per kwartaal Per jaar
Drenthe € 521,- € 2.084,-
Flevoland € 521,- € 2.084,-
Fryslân € 521,- € 2.084,-
Gelderland € 521,- € 2.084,-
Groningen € 521,- € 2.084,-
Limburg € 521,- € 2.084,-
Noord-Brabant € 521,- € 2.084,-
Noord-Holland € 521,- € 2.084,-
Overijssel € 521,- € 2.084,-
Utrecht € 521,- € 2.084,-
Zeeland € 521,- € 2.084,-
Zuid-Holland € 521,- € 2.084,-

Afgeleide brandstof: Diesel · Massa ledig voertuig: 1785 kg Indicatieve berekening op basis van gepubliceerde tarieven (particulier). Het werkelijke bedrag kan afwijken door bijzondere tarieven, vrijstellingen, schorsing of andere persoonlijke omstandigheden.

Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.

Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare FORD-advertenties geanalyseerd
Premium
Volledige marktanalyse beschikbaar
Bekijk advertenties, marktmediaan, bodadvies en verkoopduur in het volledige rapport.
Rapport opvragen · € 4,95
Eenmalig · direct beschikbaar · iDEAL & creditcard
Gratis & betaald

Basisinfo gratis, volledig rapport voor vaste prijs

Basisgegevens zijn altijd gratis. Wil je alles — schadeverleden, marktwaarde en advertentiehistorie — dan koop je één rapport. Geen bundels, geen abonnement.

Altijd gratis
Basisinformatie
Merk, model, bouwjaar, APK-datum en snelchecks
Volledig rapport
Alles in één
Schade, APK-historie, marktwaarde & eigenaren