Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkRENAULT
ModelMASTER
Bouwjaar2011
CarrosserieGeconditioneerd voertuig
Deuren / Zitplaatsen- / 7
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen107 kW (145 pk)
Cilinderinhoud2299 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht3.260 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 4 dec.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 8 punten op 04-12-2025 om 14:47
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Deur niet op normale wijze te openen
- Afkeurpunt 2 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 3 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Mistachterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 7 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 8 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Goedgekeurd met 2 punten op 08-07-2024 om 16:36
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Afkeurpunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Goedgekeurd met 5 punten op 09-06-2023 om 16:23
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Band beschadigd
- Afkeurpunt 3 Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
- Afkeurpunt 4 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
- Afkeurpunt 5 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 7 punten op 17-05-2022 om 18:56
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
Goedgekeurd op 04-06-2021 om 18:19
Geslaagd
Goedgekeurd met 7 punten op 23-06-2020 om 18:09
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
Goedgekeurd met 3 punten op 28-05-2019 om 14:08
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 1 punten op 25-06-2018 om 14:15
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 13-09-2016 om 18:56
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
6 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
03-10-2011 — 07-10-2011
4 dagen
2
Tweede eigenaar
07-10-2011 — 12-04-2016
4 jaar, 6 maanden
3
Derde eigenaar
12-04-2016 — 22-04-2016
10 dagen
4
Vierde eigenaar
22-04-2016 — 22-07-2025
9 jaar, 3 maanden
5
Vijfde eigenaar
22-07-2025 — 24-07-2025
2 dagen
6
Huidige eigenaar
24-07-2025 — heden
1 jaar, 3 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 648
per maand
Totaal per jaar
€ 7.773
- Onderhoud & Reparatie 31,1% € 202 € 2.420 / jaar
- Afschrijving 4,3% € 28 € 338 / jaar
- Verzekering (WA) 8,5% € 55 € 659 / jaar
- Banden 3,3% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Flevoland | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Fryslân | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Gelderland | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Groningen | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Limburg | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Noord-Brabant | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Noord-Holland | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Overijssel | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Utrecht | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Zeeland | € 1.024,- | € 4.096,- |
| Zuid-Holland | € 1.024,- | € 4.096,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare RENAULT-advertenties geanalyseerd