Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkRENAULT
ModelKANGOO 1.9 D-65
Bouwjaar2000
CarrosserieGesloten opbouw
Toegestaan GVW1.690 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen47 kW (64 pk)
Cilinderinhoud1870 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.065 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 22 mei. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 3 punten op 22-05-2026 om 14:46
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 3 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Goedgekeurd met 1 punten op 13-05-2025 om 09:31
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Goedgekeurd met 2 punten op 01-05-2024 om 09:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Afkeurpunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 2 punten op 01-06-2023 om 10:46
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 19-05-2022 om 15:03
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 5 punten op 25-05-2021 om 18:15
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 5 punten op 08-05-2020 om 11:16
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 8 punten op 15-05-2019 om 18:09
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
- Afkeurpunt 8
Goedgekeurd op 23-05-2018 om 13:01
Geslaagd
Goedgekeurd op 22-02-2017 om 16:22
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
14 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
04-08-2000 — 06-02-2018
17 jaar, 6 maanden
2
Tweede eigenaar
06-02-2018 — 14-03-2018
1 maand
3
Derde eigenaar
14-03-2018 — 16-03-2018
2 dagen
4
Vierde eigenaar
16-03-2018 — 22-05-2018
2 maanden
5
Vijfde eigenaar
22-05-2018 — 15-07-2022
4 jaar, 1 maand
6
Zesde eigenaar
15-07-2022 — 02-09-2022
1 maand
7
Zevende eigenaar
02-09-2022 — 16-01-2023
4 maanden
8
Achtste eigenaar
16-01-2023 — 17-04-2023
3 maanden
9
Negende eigenaar
17-04-2023 — 19-04-2023
2 dagen
10
Tiende eigenaar
19-04-2023 — 01-06-2023
1 maand
11
11e eigenaar
01-06-2023 — 12-02-2026
2 jaar, 8 maanden
12
12e eigenaar
12-02-2026 — 22-05-2026
3 maanden
13
13e eigenaar
22-05-2026 — 08-10-2026
4 maanden
14
Huidige eigenaar
08-10-2026 — heden
19 dagen (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 397
per maand
Totaal per jaar
€ 4.766
- Onderhoud & Reparatie 65,0% € 258 € 3.099 / jaar
- Afschrijving 1,7% € 7 € 80 / jaar
- Verzekering (WA) 6,5% € 26 € 311 / jaar
- Banden 2,9% € 12 € 140 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 284,- | € 1.136,- |
| Flevoland | € 284,- | € 1.136,- |
| Fryslân | € 284,- | € 1.136,- |
| Gelderland | € 284,- | € 1.136,- |
| Groningen | € 284,- | € 1.136,- |
| Limburg | € 284,- | € 1.136,- |
| Noord-Brabant | € 284,- | € 1.136,- |
| Noord-Holland | € 284,- | € 1.136,- |
| Overijssel | € 284,- | € 1.136,- |
| Utrecht | € 284,- | € 1.136,- |
| Zeeland | € 284,- | € 1.136,- |
| Zuid-Holland | € 284,- | € 1.136,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare RENAULT-advertenties geanalyseerd