Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkCITROEN
ModelBERLINGO 600 1.6 16V
Bouwjaar2008
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW1.960 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofBenzine
Vermogen66 kW (90 pk)
Cilinderinhoud1587 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.460 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
11 keuringen · 8 jun.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 3 punten op 08-06-2026 om 13:53
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
Goedgekeurd met 2 punten op 27-05-2025 om 13:38
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 2 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Goedgekeurd met 6 punten op 15-05-2025 om 13:21
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roestschade hulpbalk
- Afkeurpunt 2 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 3 Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Afkeurpunt 4 Retroreflector vertoont gebrek
- Afkeurpunt 5 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 5 punten op 03-05-2024 om 16:21
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd op 11-07-2023 om 10:15
Geslaagd
Goedgekeurd met 3 punten op 04-07-2022 om 16:06
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd op 15-07-2021 om 11:43
Geslaagd
Goedgekeurd met 4 punten op 24-04-2020 om 14:12
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 4 punten op 04-04-2019 om 15:42
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd op 26-03-2018 om 09:31
Geslaagd
Goedgekeurd op 01-09-2016 om 16:05
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
11 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
08-10-2008 — 04-10-2013
4 jaar, 11 maanden
2
Tweede eigenaar
04-10-2013 — 07-10-2013
3 dagen
3
Derde eigenaar
07-10-2013 — 21-10-2013
14 dagen
4
Vierde eigenaar
21-10-2013 — 24-08-2017
3 jaar, 10 maanden
5
Vijfde eigenaar
24-08-2017 — 11-09-2017
18 dagen
6
Zesde eigenaar
11-09-2017 — 27-03-2018
6 maanden
7
Zevende eigenaar
27-03-2018 — 31-12-2020
2 jaar, 9 maanden
8
Achtste eigenaar
31-12-2020 — 11-01-2021
11 dagen
9
Negende eigenaar
11-01-2021 — 15-01-2021
4 dagen
10
Tiende eigenaar
15-01-2021 — 11-09-2021
7 maanden
11
Huidige eigenaar
11-09-2021 — heden
5 jaar, 2 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 294
per maand
Totaal per jaar
€ 3.523
- Onderhoud & Reparatie 63,6% € 187 € 2.241 / jaar
- Afschrijving 1,5% € 4 € 53 / jaar
- Verzekering (WA) 10,6% € 31 € 374 / jaar
- Banden 5,3% € 16 € 187 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 167,- | € 668,- |
| Flevoland | € 167,- | € 668,- |
| Fryslân | € 167,- | € 668,- |
| Gelderland | € 167,- | € 668,- |
| Groningen | € 167,- | € 668,- |
| Limburg | € 167,- | € 668,- |
| Noord-Brabant | € 167,- | € 668,- |
| Noord-Holland | € 167,- | € 668,- |
| Overijssel | € 167,- | € 668,- |
| Utrecht | € 167,- | € 668,- |
| Zeeland | € 167,- | € 668,- |
| Zuid-Holland | € 167,- | € 668,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare CITROEN-advertenties geanalyseerd