Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkCITROEN
ModelBERLINGO 1.6HDI 600 55,2 KW
Bouwjaar2007
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW1.730 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen55 kW (75 pk)
Cilinderinhoud1560 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.194 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 21 jan.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 6 punten op 21-01-2026 om 15:12
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 4 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
- Afkeurpunt 5 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 4 punten op 16-12-2024 om 16:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
- Afkeurpunt 3 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Remlicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 5 punten op 09-02-2024 om 09:31
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band vertoont uitstulping(en)
- Afkeurpunt 2 Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt
- Afkeurpunt 3 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 4 punten op 30-01-2023 om 14:24
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 1 punten op 04-02-2022 om 15:36
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 11-01-2021 om 16:19
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 3 punten op 07-02-2020 om 13:45
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd op 29-01-2019 om 17:00
Geslaagd
Goedgekeurd op 22-01-2018 om 16:55
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 03-02-2017 om 15:01
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
9 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
27-07-2007 — 18-08-2011
4 jaar
2
Tweede eigenaar
18-08-2011 — 18-11-2011
3 maanden
3
Derde eigenaar
18-11-2011 — 13-06-2017
5 jaar, 6 maanden
4
Vierde eigenaar
13-06-2017 — 18-07-2017
1 maand
5
Vijfde eigenaar
18-07-2017 — 21-07-2017
3 dagen
6
Zesde eigenaar
21-07-2017 — 12-08-2017
22 dagen
7
Zevende eigenaar
12-08-2017 — 15-08-2019
2 jaar
8
Achtste eigenaar
15-08-2019 — 25-09-2019
1 maand
9
Huidige eigenaar
25-09-2019 — heden
7 jaar, 1 maand (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 379
per maand
Totaal per jaar
€ 4.554
- Onderhoud & Reparatie 59,3% € 225 € 2.701 / jaar
- Afschrijving 1,7% € 7 € 80 / jaar
- Verzekering (WA) 7,9% € 30 € 361 / jaar
- Banden 3,1% € 12 € 140 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 318,- | € 1.272,- |
| Flevoland | € 318,- | € 1.272,- |
| Fryslân | € 318,- | € 1.272,- |
| Gelderland | € 318,- | € 1.272,- |
| Groningen | € 318,- | € 1.272,- |
| Limburg | € 318,- | € 1.272,- |
| Noord-Brabant | € 318,- | € 1.272,- |
| Noord-Holland | € 318,- | € 1.272,- |
| Overijssel | € 318,- | € 1.272,- |
| Utrecht | € 318,- | € 1.272,- |
| Zeeland | € 318,- | € 1.272,- |
| Zuid-Holland | € 318,- | € 1.272,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare CITROEN-advertenties geanalyseerd