Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkG.M.C.
ModelCHEVROLET AVALANGE
Bouwjaar2004
CarrosserieOpen wagen
Toegestaan GVW3.175 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofBenzine
Vermogen201 kW (273 pk)
Cilinderinhoud5328 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.724 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 27 mei. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd op 27-05-2025 om 10:21
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 02-05-2024 om 11:52
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 1 punten op 26-04-2023 om 10:19
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
Goedgekeurd met 1 punten op 18-02-2022 om 12:10
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 12-02-2021 om 13:44
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 2 punten op 14-02-2020 om 15:42
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 1 punten op 10-01-2019 om 11:38
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 4 punten op 15-02-2018 om 13:14
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 2 punten op 20-12-2016 om 16:53
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
24 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
01-09-2004 — 07-09-2004
6 dagen
2
Tweede eigenaar
07-09-2004 — 02-03-2007
2 jaar, 5 maanden
3
Derde eigenaar
02-03-2007 — 05-03-2007
3 dagen
4
Vierde eigenaar
05-03-2007 — 24-04-2007
1 maand
5
Vijfde eigenaar
24-04-2007 — 25-05-2007
1 maand
6
Zesde eigenaar
25-05-2007 — 22-06-2007
28 dagen
7
Zevende eigenaar
22-06-2007 — 20-08-2007
1 maand
8
Achtste eigenaar
20-08-2007 — 06-09-2007
17 dagen
9
Negende eigenaar
06-09-2007 — 04-06-2010
2 jaar, 8 maanden
10
Tiende eigenaar
04-06-2010 — 15-04-2016
5 jaar, 10 maanden
11
11e eigenaar
15-04-2016 — 06-09-2016
4 maanden
12
12e eigenaar
06-09-2016 — 16-09-2016
10 dagen
13
13e eigenaar
16-09-2016 — 04-03-2017
5 maanden
14
14e eigenaar
04-03-2017 — 05-04-2017
1 maand
15
15e eigenaar
05-04-2017 — 26-07-2017
3 maanden
16
16e eigenaar
26-07-2017 — 29-08-2017
1 maand
17
17e eigenaar
29-08-2017 — 28-09-2017
30 dagen
18
18e eigenaar
28-09-2017 — 31-07-2018
10 maanden
19
19e eigenaar
31-07-2018 — 30-08-2018
30 dagen
20
20e eigenaar
30-08-2018 — 24-09-2018
25 dagen
21
21e eigenaar
24-09-2018 — 24-12-2018
3 maanden
22
22e eigenaar
24-12-2018 — 30-01-2019
1 maand
23
23e eigenaar
30-01-2019 — 11-06-2019
4 maanden
24
Huidige eigenaar
11-06-2019 — heden
7 jaar, 4 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 467
per maand
Totaal per jaar
€ 5.606
- Onderhoud & Reparatie 53,0% € 247 € 2.969 / jaar
- Afschrijving 3,2% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 12,4% € 58 € 697 / jaar
- Banden 4,6% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 375,- | € 1.500,- |
| Flevoland | € 375,- | € 1.500,- |
| Fryslân | € 375,- | € 1.500,- |
| Gelderland | € 375,- | € 1.500,- |
| Groningen | € 375,- | € 1.500,- |
| Limburg | € 375,- | € 1.500,- |
| Noord-Brabant | € 375,- | € 1.500,- |
| Noord-Holland | € 375,- | € 1.500,- |
| Overijssel | € 375,- | € 1.500,- |
| Utrecht | € 375,- | € 1.500,- |
| Zeeland | € 375,- | € 1.500,- |
| Zuid-Holland | € 375,- | € 1.500,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare G.M.C.-advertenties geanalyseerd