Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkRENAULT
ModelMASTER 3.3T L2H2 2.5 DCI 115 Q
Bouwjaar2006
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 3
Toegestaan GVW3.300 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen84 kW (114 pk)
Cilinderinhoud2463 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.855 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 5 jan.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 6 punten op 05-01-2026 om 12:03
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roestschade hulpbalk
- Afkeurpunt 2 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 5 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
- Afkeurpunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 4 punten op 05-11-2024 om 14:22
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 4 punten op 25-10-2024 om 16:53
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
- Afkeurpunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 5 punten op 18-08-2023 om 15:51
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 2 punten op 12-10-2022
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 27-08-2021
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 6 punten op 12-10-2020
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 3 punten op 08-10-2019
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 2 punten op 01-10-2018
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
7 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
25-03-2006 — 29-12-2015
9 jaar, 9 maanden
2
Tweede eigenaar
29-12-2015 — 21-03-2021
5 jaar, 2 maanden
3
Derde eigenaar
21-03-2021 — 03-04-2021
13 dagen
4
Vierde eigenaar
03-04-2021 — 04-04-2021
1 dag
5
Vijfde eigenaar
04-04-2021 — 02-07-2024
3 jaar, 2 maanden
6
Zesde eigenaar
02-07-2024 — 20-09-2026
2 jaar, 2 maanden
7
Huidige eigenaar
20-09-2026 — heden
1 maand (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 498
per maand
Totaal per jaar
€ 5.979
- Onderhoud & Reparatie 46,1% € 230 € 2.758 / jaar
- Afschrijving 3,0% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,4% € 47 € 561 / jaar
- Banden 4,3% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 555,- | € 2.220,- |
| Flevoland | € 555,- | € 2.220,- |
| Fryslân | € 555,- | € 2.220,- |
| Gelderland | € 555,- | € 2.220,- |
| Groningen | € 555,- | € 2.220,- |
| Limburg | € 555,- | € 2.220,- |
| Noord-Brabant | € 555,- | € 2.220,- |
| Noord-Holland | € 555,- | € 2.220,- |
| Overijssel | € 555,- | € 2.220,- |
| Utrecht | € 555,- | € 2.220,- |
| Zeeland | € 555,- | € 2.220,- |
| Zuid-Holland | € 555,- | € 2.220,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare RENAULT-advertenties geanalyseerd