Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkTOYOTA
ModelLAND CRUISER
Bouwjaar2001
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW3.260 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen150 kW (204 pk)
Cilinderinhoud4164 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.500 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 11 mrt.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 5 punten op 11-03-2026 om 13:57
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
- Afkeurpunt 2 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
- Afkeurpunt 3 Gevaar losraken deel aan buitenzijde
- Afkeurpunt 4 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
- Afkeurpunt 5 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 2 punten op 19-02-2025 om 14:49
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Roestschade bevestiging bovenbouw
Goedgekeurd met 5 punten op 04-01-2024 om 16:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 3 Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt
- Afkeurpunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 5 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Goedgekeurd met 5 punten op 10-01-2023 om 14:47
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 5 punten op 03-01-2022 om 16:54
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 4 punten op 06-01-2021 om 16:49
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 3 punten op 07-01-2020 om 16:49
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 3 punten op 07-01-2019 om 12:03
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 2 punten op 09-11-2017 om 10:53
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 02-01-2017 om 16:40
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
8 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
15-03-2001 — 23-05-2011
10 jaar, 2 maanden
2
Tweede eigenaar
23-05-2011 — 21-02-2015
3 jaar, 8 maanden
3
Derde eigenaar
21-02-2015 — 08-05-2015
2 maanden
4
Vierde eigenaar
08-05-2015 — 24-10-2016
1 jaar, 5 maanden
5
Vijfde eigenaar
24-10-2016 — 31-10-2016
7 dagen
6
Zesde eigenaar
31-10-2016 — 03-01-2017
2 maanden
7
Zevende eigenaar
03-01-2017 — 29-07-2025
8 jaar, 6 maanden
8
Huidige eigenaar
29-07-2025 — heden
1 jaar, 2 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 626
per maand
Totaal per jaar
€ 7.507
- Onderhoud & Reparatie 44,6% € 279 € 3.346 / jaar
- Afschrijving 2,4% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,2% € 57 € 689 / jaar
- Banden 3,5% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 758,- | € 3.032,- |
| Flevoland | € 758,- | € 3.032,- |
| Fryslân | € 758,- | € 3.032,- |
| Gelderland | € 758,- | € 3.032,- |
| Groningen | € 758,- | € 3.032,- |
| Limburg | € 758,- | € 3.032,- |
| Noord-Brabant | € 758,- | € 3.032,- |
| Noord-Holland | € 758,- | € 3.032,- |
| Overijssel | € 758,- | € 3.032,- |
| Utrecht | € 758,- | € 3.032,- |
| Zeeland | € 758,- | € 3.032,- |
| Zuid-Holland | € 758,- | € 3.032,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare TOYOTA-advertenties geanalyseerd