Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkGINAF
ModelC6 3128 NF
Bouwjaar2017
CarrosserieVuilniswagen
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW28.000 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen235 kW (320 pk)
Cilinderinhoud6728 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht17.530 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
7 keuringen · 5 mrt.. 2024 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 8 punten op 05-03-2024 om 11:54
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
- Afkeurpunt 2 Band beschadigd
- Afkeurpunt 3 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
- Afkeurpunt 4 Rempedaal niet stroef
- Afkeurpunt 5 Luchtlekkage reminrichting
- Afkeurpunt 6 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 7 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 8 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 8 punten op 24-02-2023 om 11:00
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
- Afkeurpunt 2 Band beschadigd
- Afkeurpunt 3 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 4 Luchtlekkage reminrichting
- Afkeurpunt 5 Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o
- Afkeurpunt 6 (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften
- Afkeurpunt 7 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
- Afkeurpunt 8 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Goedgekeurd met 7 punten op 25-02-2022 om 09:20
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Motorsteunen ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
- Afkeurpunt 3 Band beschadigd
- Afkeurpunt 4 Hydraulisch besturingssysteem lekt
- Afkeurpunt 5 Rempedaal niet stroef
- Afkeurpunt 6 Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast
- Afkeurpunt 7 Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 7 punten op 25-03-2021 om 11:18
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
Goedgekeurd met 1 punten op 04-02-2020 om 11:40
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 25-03-2019 om 11:21
Geslaagd
Goedgekeurd op 06-02-2018 om 14:22
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
4 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
23-03-2017 — 30-03-2017
7 dagen
2
Tweede eigenaar
30-03-2017 — 05-04-2017
6 dagen
3
Derde eigenaar
05-04-2017 — 09-05-2025
8 jaar, 1 maand
4
Huidige eigenaar
09-05-2025 — heden
1 jaar, 6 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 685
per maand
Totaal per jaar
€ 8.221
- Onderhoud & Reparatie 26,4% € 181 € 2.171 / jaar
- Afschrijving 9,1% € 62 € 745 / jaar
- Verzekering (WA) 8,8% € 60 € 720 / jaar
- Banden 3,2% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Flevoland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Fryslân | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Gelderland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Groningen | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Limburg | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Brabant | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Noord-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Overijssel | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Utrecht | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zeeland | € 1.081,- | € 4.324,- |
| Zuid-Holland | € 1.081,- | € 4.324,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare GINAF-advertenties geanalyseerd