Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkRENAULT
ModelMASTER
Bouwjaar2008
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 3
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen88 kW (120 pk)
Cilinderinhoud2464 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.300 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 7 aug.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 5 punten op 07-08-2026 om 15:45
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Afkeurpunt 2 Gordelsluiting werkt niet
- Afkeurpunt 3 Achterlicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 4 punten op 02-06-2025 om 14:16
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
- Afkeurpunt 2 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 3 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 6 punten op 29-07-2024 om 16:24
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
- Afkeurpunt 3 Remverschil op 1 as te groot
- Afkeurpunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 5 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 5 punten op 29-06-2023 om 14:58
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 2 punten op 13-06-2022 om 16:01
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 4 punten op 17-05-2021 om 16:41
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 3 punten op 11-06-2020 om 18:37
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 4 punten op 02-07-2019 om 18:24
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 2 punten op 06-06-2018 om 18:07
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 1 punten op 02-05-2017 om 18:51
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
5 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
23-06-2008 — 27-06-2008
4 dagen
2
Tweede eigenaar
27-06-2008 — 15-10-2015
7 jaar, 3 maanden
3
Derde eigenaar
15-10-2015 — 01-02-2017
1 jaar, 3 maanden
4
Vierde eigenaar
01-02-2017 — 06-03-2017
1 maand
5
Huidige eigenaar
06-03-2017 — heden
9 jaar, 7 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 540
per maand
Totaal per jaar
€ 6.478
- Onderhoud & Reparatie 40,8% € 220 € 2.645 / jaar
- Afschrijving 2,8% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,7% € 52 € 630 / jaar
- Banden 4,0% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 691,- | € 2.764,- |
| Flevoland | € 691,- | € 2.764,- |
| Fryslân | € 691,- | € 2.764,- |
| Gelderland | € 691,- | € 2.764,- |
| Groningen | € 691,- | € 2.764,- |
| Limburg | € 691,- | € 2.764,- |
| Noord-Brabant | € 691,- | € 2.764,- |
| Noord-Holland | € 691,- | € 2.764,- |
| Overijssel | € 691,- | € 2.764,- |
| Utrecht | € 691,- | € 2.764,- |
| Zeeland | € 691,- | € 2.764,- |
| Zuid-Holland | € 691,- | € 2.764,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare RENAULT-advertenties geanalyseerd