Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkOPEL
ModelCOMBO-C-VAN Z13DTJ-DPF/2000
Bouwjaar2007
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW1.680 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen55 kW (75 pk)
Cilinderinhoud1248 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.180 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
8 keuringen · 22 sep.. 2025 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 6 punten op 22-09-2025 om 14:50
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 2 Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Afkeurpunt 3 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder
- Afkeurpunt 5 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
- Afkeurpunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 6 punten op 03-10-2024 om 11:35
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band beschadigd
- Afkeurpunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 3 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
- Afkeurpunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Afkeurpunt 5 Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Afkeurpunt 6 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 4 punten op 19-09-2023 om 10:38
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
- Afkeurpunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 3 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 4 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Goedgekeurd met 5 punten op 09-09-2022
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 6 punten op 02-09-2021
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 5 punten op 11-09-2020
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 1 punten op 11-09-2019
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 2 punten op 11-09-2018
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
7 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
12-09-2007 — 21-07-2010
2 jaar, 10 maanden
2
Tweede eigenaar
21-07-2010 — 09-11-2010
3 maanden
3
Derde eigenaar
09-11-2010 — 06-03-2012
1 jaar, 3 maanden
4
Vierde eigenaar
06-03-2012 — 10-04-2012
1 maand
5
Vijfde eigenaar
10-04-2012 — 17-04-2012
7 dagen
6
Zesde eigenaar
17-04-2012 — 01-06-2012
1 maand
7
Huidige eigenaar
01-06-2012 — heden
14 jaar, 5 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 380
per maand
Totaal per jaar
€ 4.554
- Onderhoud & Reparatie 59,3% € 225 € 2.701 / jaar
- Afschrijving 1,8% € 7 € 80 / jaar
- Verzekering (WA) 7,9% € 30 € 361 / jaar
- Banden 3,1% € 12 € 140 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 318,- | € 1.272,- |
| Flevoland | € 318,- | € 1.272,- |
| Fryslân | € 318,- | € 1.272,- |
| Gelderland | € 318,- | € 1.272,- |
| Groningen | € 318,- | € 1.272,- |
| Limburg | € 318,- | € 1.272,- |
| Noord-Brabant | € 318,- | € 1.272,- |
| Noord-Holland | € 318,- | € 1.272,- |
| Overijssel | € 318,- | € 1.272,- |
| Utrecht | € 318,- | € 1.272,- |
| Zeeland | € 318,- | € 1.272,- |
| Zuid-Holland | € 318,- | € 1.272,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare OPEL-advertenties geanalyseerd