Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkIVECO
Model40C14 CNG EEV
Bouwjaar2011
CarrosserieKipper
Deuren / Zitplaatsen- / 3
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofCNG
Vermogen100 kW (136 pk)
Cilinderinhoud2998 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht3.250 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
7 keuringen · 27 okt.. 2022 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 4 punten op 27-10-2022 om 14:45
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band beschadigd
- Afkeurpunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 3 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 4 Remleiding beschadigd
Goedgekeurd met 9 punten op 08-10-2021 om 11:54
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal
- Afkeurpunt 2 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 3 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Afkeurpunt 4 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
- Afkeurpunt 5 Deur niet op normale wijze te openen
- Afkeurpunt 6 Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter
- Afkeurpunt 7 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
- Afkeurpunt 8 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 9 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Goedgekeurd met 7 punten op 19-10-2020 om 16:53
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Bandenspanning op 1 as niet gelijk
- Afkeurpunt 3 Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
- Afkeurpunt 4 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
- Afkeurpunt 5 Deur niet op normale wijze te openen
- Afkeurpunt 6 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
- Afkeurpunt 7 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 6 punten op 23-10-2019 om 10:53
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 3 punten op 19-11-2018 om 16:04
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd met 9 punten op 22-01-2018 om 11:07
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
- Afkeurpunt 8
- Afkeurpunt 9
Goedgekeurd op 09-01-2017 om 11:04
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
5 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
07-01-2011 — 10-01-2011
3 dagen
2
Tweede eigenaar
10-01-2011 — 02-04-2014
3 jaar, 2 maanden
3
Derde eigenaar
02-04-2014 — 24-02-2016
1 jaar, 10 maanden
4
Vierde eigenaar
24-02-2016 — 18-10-2023
7 jaar, 7 maanden
5
Huidige eigenaar
18-10-2023 — heden
3 jaar (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 577
per maand
Totaal per jaar
€ 6.920
- Onderhoud & Reparatie 29,6% € 171 € 2.051 / jaar
- Afschrijving 4,7% € 27 € 325 / jaar
- Verzekering (WA) 8,8% € 51 € 611 / jaar
- Banden 3,8% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 918,- | € 3.672,- |
| Flevoland | € 918,- | € 3.672,- |
| Fryslân | € 918,- | € 3.672,- |
| Gelderland | € 918,- | € 3.672,- |
| Groningen | € 918,- | € 3.672,- |
| Limburg | € 918,- | € 3.672,- |
| Noord-Brabant | € 918,- | € 3.672,- |
| Noord-Holland | € 918,- | € 3.672,- |
| Overijssel | € 918,- | € 3.672,- |
| Utrecht | € 918,- | € 3.672,- |
| Zeeland | € 918,- | € 3.672,- |
| Zuid-Holland | € 918,- | € 3.672,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare IVECO-advertenties geanalyseerd