Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkCITROEN
ModelBERLINGO 1.6HDI 600 55,2 KW
Bouwjaar2009
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW1.730 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen55 kW (75 pk)
Cilinderinhoud1560 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.194 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
11 keuringen · 23 jul.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 2 punten op 23-07-2026 om 16:22
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Afkeurpunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 3 punten op 18-08-2025 om 10:46
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
- Afkeurpunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 2 punten op 01-11-2024 om 11:47
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Stuurkogel te veel speling
- Afkeurpunt 2 Remleiding door corrosie aangetast
Goedgekeurd met 2 punten op 30-10-2023 om 13:55
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 5 punten op 27-09-2022 om 18:44
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
Goedgekeurd met 4 punten op 29-10-2021 om 17:11
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
Goedgekeurd met 2 punten op 08-10-2020 om 13:09
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 1 punten op 01-11-2019 om 16:53
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 3 punten op 13-06-2019 om 12:42
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Goedgekeurd op 08-06-2018 om 11:24
Geslaagd
Goedgekeurd met 3 punten op 23-05-2017 om 18:13
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
12 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
29-04-2009 — 20-05-2009
21 dagen
2
Tweede eigenaar
20-05-2009 — 31-12-2015
6 jaar, 7 maanden
3
Derde eigenaar
31-12-2015 — 14-01-2016
14 dagen
4
Vierde eigenaar
14-01-2016 — 20-04-2016
3 maanden
5
Vijfde eigenaar
20-04-2016 — 15-03-2021
4 jaar, 10 maanden
6
Zesde eigenaar
15-03-2021 — 26-03-2021
11 dagen
7
Zevende eigenaar
26-03-2021 — 17-04-2021
22 dagen
8
Achtste eigenaar
17-04-2021 — 08-09-2023
2 jaar, 4 maanden
9
Negende eigenaar
08-09-2023 — 30-06-2025
1 jaar, 9 maanden
10
Tiende eigenaar
30-06-2025 — 15-08-2025
1 maand
11
11e eigenaar
15-08-2025 — 11-10-2026
1 jaar, 1 maand
12
Huidige eigenaar
11-10-2026 — heden
14 dagen (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 369
per maand
Totaal per jaar
€ 4.433
- Onderhoud & Reparatie 58,4% € 216 € 2.588 / jaar
- Afschrijving 1,6% € 6 € 73 / jaar
- Verzekering (WA) 8,1% € 30 € 360 / jaar
- Banden 3,2% € 12 € 140 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 318,- | € 1.272,- |
| Flevoland | € 318,- | € 1.272,- |
| Fryslân | € 318,- | € 1.272,- |
| Gelderland | € 318,- | € 1.272,- |
| Groningen | € 318,- | € 1.272,- |
| Limburg | € 318,- | € 1.272,- |
| Noord-Brabant | € 318,- | € 1.272,- |
| Noord-Holland | € 318,- | € 1.272,- |
| Overijssel | € 318,- | € 1.272,- |
| Utrecht | € 318,- | € 1.272,- |
| Zeeland | € 318,- | € 1.272,- |
| Zuid-Holland | € 318,- | € 1.272,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare CITROEN-advertenties geanalyseerd