26-VTN-7

MERCEDES-BENZ VITO 120 CDI

2008 Diesel 11 eigenaren 204 pk
Rapport opvragen · € 4,95
Onder gemiddeld
van de 10
APK
Geldig t/m 05-2027
Schadehistorie
In volledig rapport
Eigenaren
11 eigenaren
Geschatte marktwaarde Premium
Ontgrendel marktwaarde →
Catalogusprijs
Onbekend
BPM (nieuw)
€18.820
Eerste toelating
10-07-2008
Kilometerstand
•••••• km
APK geldig tot
19-05-2027
Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Gecontroleerd
Identificatie
MerkMERCEDES-BENZ
ModelVITO 120 CDI
Bouwjaar2008
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 5
Toegestaan GVW2.940 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen150 kW (204 pk)
Cilinderinhoud2987 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.140 kg
Plus- en minpunten van deze uitvoering
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
Premium
Plus- en minpunten voor jouw uitvoering
In het volledige rapport zie je 3 pluspunten en 3 minpunten specifiek voor deze motor- en transmissiecombinatie, op basis van gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen.
Rapport opvragen · € 4,95
Eenmalig · direct beschikbaar · iDEAL & creditcard
APK-keuringshistorieAPK-historie
10 keuringen · 19 mei. 2026 · RDW-gegevens
Geldig t/m 19-05-2027
Goedgekeurd met 4 punten op 19-05-2026 om 13:34
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Oprolmechanisme gordel werkt niet
  2. Afkeurpunt 2 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
  3. Afkeurpunt 3 Stadslicht werkt niet (goed)
  4. Afkeurpunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Goedgekeurd met 6 punten op 21-03-2025 om 16:27
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
  2. Afkeurpunt 2 Remvloeistoflekkage reminrichting
  3. Afkeurpunt 3 Deur niet op normale wijze te openen
  4. Afkeurpunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  5. Afkeurpunt 5 Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
  6. Afkeurpunt 6 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd met 11 punten op 24-01-2024 om 14:35
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Brandstofleidingen gescheurd
  2. Afkeurpunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
  3. Afkeurpunt 3 Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect
  4. Afkeurpunt 4 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
  5. Afkeurpunt 5 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
  6. Afkeurpunt 6 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
  7. Afkeurpunt 7 Band onvoldoende profiel
  8. Afkeurpunt 8 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
  9. Afkeurpunt 9 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
  10. Afkeurpunt 10 Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
  11. Afkeurpunt 11 EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten
Goedgekeurd met 2 punten op 10-01-2023 om 11:02
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1
  2. Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 1 punten op 31-01-2022 om 08:48
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 24-09-2021 om 11:01
Geslaagd
Goedgekeurd op 04-09-2020 om 10:54
Geslaagd
Goedgekeurd op 03-09-2019 om 08:49
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 08-08-2018 om 15:52
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 07-08-2017 om 10:50
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
11 eigenaren · RDW-gegevens
11 eigenaren
1
Eerste eigenaar
10-07-2008 — 11-07-2008
1 dag
2
Tweede eigenaar
11-07-2008 — 14-01-2009
6 maanden
3
Derde eigenaar
14-01-2009 — 06-02-2009
23 dagen
4
Vierde eigenaar
06-02-2009 — 07-04-2009
2 maanden
5
Vijfde eigenaar
07-04-2009 — 05-08-2009
3 maanden
6
Zesde eigenaar
05-08-2009 — 25-09-2009
1 maand
7
Zevende eigenaar
25-09-2009 — 27-02-2018
8 jaar, 5 maanden
8
Achtste eigenaar
27-02-2018 — 28-02-2019
1 jaar
9
Negende eigenaar
28-02-2019 — 31-01-2022
2 jaar, 11 maanden
10
Tiende eigenaar
31-01-2022 — 21-02-2023
1 jaar
11
Huidige eigenaar
21-02-2023 — heden
3 jaar, 8 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
Indicatie

Gebaseerd op geschatte waarde € 3.600

€ 544
per maand
Totaal per jaar € 6.530
  • Onderhoud & Reparatie 44,6% € 242 € 2.909 / jaar
  • Afschrijving 2,8% € 15 € 180 / jaar
  • Verzekering (WA) 10,5% € 57 € 689 / jaar
  • Banden 4,0% € 22 € 260 / jaar
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
In volledig rapport
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Terugroepacties (RDW)
1 terugroepactie(s) gevonden — details in het volledige rapport.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
Provincie Per kwartaal Per jaar
Drenthe € 623,- € 2.492,-
Flevoland € 623,- € 2.492,-
Fryslân € 623,- € 2.492,-
Gelderland € 623,- € 2.492,-
Groningen € 623,- € 2.492,-
Limburg € 623,- € 2.492,-
Noord-Brabant € 623,- € 2.492,-
Noord-Holland € 623,- € 2.492,-
Overijssel € 623,- € 2.492,-
Utrecht € 623,- € 2.492,-
Zeeland € 623,- € 2.492,-
Zuid-Holland € 623,- € 2.492,-

Afgeleide brandstof: Diesel · Massa ledig voertuig: 2140 kg Indicatieve berekening op basis van gepubliceerde tarieven (particulier). Het werkelijke bedrag kan afwijken door bijzondere tarieven, vrijstellingen, schorsing of andere persoonlijke omstandigheden.

Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.

Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare MERCEDES-BENZ-advertenties geanalyseerd
Premium
Volledige marktanalyse beschikbaar
Bekijk advertenties, marktmediaan, bodadvies en verkoopduur in het volledige rapport.
Rapport opvragen · € 4,95
Eenmalig · direct beschikbaar · iDEAL & creditcard
Gratis & betaald

Basisinfo gratis, volledig rapport voor vaste prijs

Basisgegevens zijn altijd gratis. Wil je alles — schadeverleden, marktwaarde en advertentiehistorie — dan koop je één rapport. Geen bundels, geen abonnement.

Altijd gratis
Basisinformatie
Merk, model, bouwjaar, APK-datum en snelchecks
Volledig rapport
Alles in één
Schade, APK-historie, marktwaarde & eigenaren