Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkRENAULT
ModelTRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82
Bouwjaar2002
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 3
Toegestaan GVW2.700 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen60 kW (82 pk)
Cilinderinhoud1870 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht1.675 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
11 keuringen · 22 apr.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 3 punten op 22-04-2026 om 10:54
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Roestschade hoofdbalk
- Afkeurpunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Goedgekeurd op 23-05-2025 om 12:39
Geslaagd
Goedgekeurd met 6 punten op 11-09-2024 om 11:35
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 2 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
- Afkeurpunt 3 Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
- Afkeurpunt 5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
- Afkeurpunt 6 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd op 31-08-2023 om 18:56
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 23-09-2022 om 11:57
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 1 punten op 27-08-2021 om 15:57
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 6 punten op 30-06-2020 om 18:52
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 2 punten op 31-07-2019 om 18:55
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 07-08-2018 om 15:34
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 04-08-2017 om 17:44
Geslaagd
Goedgekeurd op 23-09-2016 om 17:40
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
12 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
31-10-2002 — 11-10-2004
1 jaar, 11 maanden
2
Tweede eigenaar
11-10-2004 — 16-11-2004
1 maand
3
Derde eigenaar
16-11-2004 — 10-12-2004
24 dagen
4
Vierde eigenaar
10-12-2004 — 21-06-2006
1 jaar, 6 maanden
5
Vijfde eigenaar
21-06-2006 — 21-01-2013
6 jaar, 7 maanden
6
Zesde eigenaar
21-01-2013 — 07-12-2015
2 jaar, 10 maanden
7
Zevende eigenaar
07-12-2015 — 28-12-2015
21 dagen
8
Achtste eigenaar
28-12-2015 — 20-12-2018
2 jaar, 11 maanden
9
Negende eigenaar
20-12-2018 — 30-06-2021
2 jaar, 6 maanden
10
Tiende eigenaar
30-06-2021 — 31-08-2021
2 maanden
11
11e eigenaar
31-08-2021 — 16-05-2026
4 jaar, 8 maanden
12
Huidige eigenaar
16-05-2026 — heden
5 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 482
per maand
Totaal per jaar
€ 5.783
- Onderhoud & Reparatie 51,6% € 249 € 2.985 / jaar
- Afschrijving 3,1% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 8,3% € 40 € 483 / jaar
- Banden 3,2% € 16 € 187 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 487,- | € 1.948,- |
| Flevoland | € 487,- | € 1.948,- |
| Fryslân | € 487,- | € 1.948,- |
| Gelderland | € 487,- | € 1.948,- |
| Groningen | € 487,- | € 1.948,- |
| Limburg | € 487,- | € 1.948,- |
| Noord-Brabant | € 487,- | € 1.948,- |
| Noord-Holland | € 487,- | € 1.948,- |
| Overijssel | € 487,- | € 1.948,- |
| Utrecht | € 487,- | € 1.948,- |
| Zeeland | € 487,- | € 1.948,- |
| Zuid-Holland | € 487,- | € 1.948,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare RENAULT-advertenties geanalyseerd