Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt oktober 2026
Identificatie
MerkRENAULT
ModelMASTER
Bouwjaar2009
CarrosserieVeewagen
Deuren / Zitplaatsen- / 2
Toegestaan GVW3.500 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen107 kW (145 pk)
Cilinderinhoud2464 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.750 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
11 keuringen · 24 apr.. 2026 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 4 punten op 24-04-2026 om 11:56
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Bandenspanning op 1 as niet gelijk
- Afkeurpunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 4 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Goedgekeurd met 9 punten op 09-05-2025 om 14:32
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Fusee(kogel) te veel speling
- Afkeurpunt 2 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Afkeurpunt 3 Remonderdelen te veel gecorrodeerd
- Afkeurpunt 4 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
- Afkeurpunt 5 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Afkeurpunt 6 Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug
- Afkeurpunt 7 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Afkeurpunt 8 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
- Afkeurpunt 9 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Goedgekeurd met 6 punten op 25-03-2025 om 12:44
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd
- Afkeurpunt 2 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Afkeurpunt 3 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Afkeurpunt 4 Remonderdelen te veel gecorrodeerd
- Afkeurpunt 5 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
- Afkeurpunt 6 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Goedgekeurd op 28-02-2024 om 13:45
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 14-04-2023 om 15:55
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 2 punten op 12-04-2022 om 15:43
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 22-03-2021 om 15:55
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd met 2 punten op 31-03-2020 om 12:00
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 18-02-2019 om 08:40
Geslaagd
Goedgekeurd met 1 punten op 05-03-2018 om 15:59
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
Goedgekeurd met 2 punten op 06-04-2017 om 15:40
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
2 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
10-06-2009 — 20-07-2018
9 jaar, 1 maand
2
Huidige eigenaar
20-07-2018 — heden
8 jaar, 3 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 582
per maand
Totaal per jaar
€ 6.980
- Onderhoud & Reparatie 37,1% € 216 € 2.588 / jaar
- Afschrijving 2,6% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,3% € 54 € 648 / jaar
- Banden 3,7% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 826,- | € 3.304,- |
| Flevoland | € 826,- | € 3.304,- |
| Fryslân | € 826,- | € 3.304,- |
| Gelderland | € 826,- | € 3.304,- |
| Groningen | € 826,- | € 3.304,- |
| Limburg | € 826,- | € 3.304,- |
| Noord-Brabant | € 826,- | € 3.304,- |
| Noord-Holland | € 826,- | € 3.304,- |
| Overijssel | € 826,- | € 3.304,- |
| Utrecht | € 826,- | € 3.304,- |
| Zeeland | € 826,- | € 3.304,- |
| Zuid-Holland | € 826,- | € 3.304,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare RENAULT-advertenties geanalyseerd