1-TDS-20

BMW I I3

2013 Plug-in hybride (Benzine) 7 eigenaren N/A Energielabel A
Acceptabel
van de 10
APK
Geldig t/m 03-2027
Schadehistorie
In volledig rapport
Eigenaren
7 eigenaren
Geschatte marktwaarde Premium
Ontgrendel marktwaarde →
Catalogusprijs
€53.698
BPM (nieuw)
-
Eerste toelating
31-12-2013
Kilometerstand
•••••• km
APK geldig tot
27-03-2027
Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Gecontroleerd
Identificatie
MerkBMW I
ModelI3
TypeBMWI-1
Bouwjaar2013
KleurGrijs
CarrosserieSedan
Deuren / Zitplaatsen4 / 4
Toegestaan GVW1.730 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofPlug-in hybride (Benzine)
Cilinderinhoud647 cc
CO₂- g/km (WLTP)
EnergielabelA
Ledig gewicht1.290 kg
APK-keuringshistorieAPK-historie
9 keuringen · 17 feb.. 2026 · RDW-gegevens
Geldig t/m 27-03-2027
Goedgekeurd met 1 punten op 17-02-2026 om 11:50
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Goedgekeurd met 1 punten op 27-03-2025 om 11:50
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Goedgekeurd met 2 punten op 14-05-2024 om 11:43
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
  2. Afkeurpunt 2 Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Goedgekeurd met 1 punten op 24-05-2023 om 08:38
Geslaagd
  1. Afkeurpunt 1
Goedgekeurd op 30-05-2022
Geslaagd
Goedgekeurd op 22-06-2021
Geslaagd
Goedgekeurd op 22-10-2019
Geslaagd
Goedgekeurd op 20-12-2018
Geslaagd
Goedgekeurd op 03-11-2017
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
7 eigenaren · RDW-gegevens
7 eigenaren
1
Eerste eigenaar
31-12-2013 — 02-11-2019
5 jaar, 10 maanden
2
Tweede eigenaar
02-11-2019 — 25-11-2025
6 jaar
3
Derde eigenaar
25-11-2025 — 28-11-2025
3 dagen
4
Vierde eigenaar
28-11-2025 — 12-12-2025
14 dagen
5
Vijfde eigenaar
12-12-2025 — 16-12-2025
4 dagen
6
Zesde eigenaar
16-12-2025 — 09-02-2026
1 maand
7
Huidige eigenaar
09-02-2026 — heden
8 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
Indicatie

Gebaseerd op geschatte waarde € 5.907

€ 277
per maand
Totaal per jaar € 3.326
  • Onderhoud & Reparatie 47,6% € 132 € 1.582 / jaar
  • Afschrijving 12,4% € 34 € 413 / jaar
  • Verzekering (WA) 11,3% € 31 € 377 / jaar
  • Banden 4,2% € 12 € 140 / jaar
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
In volledig rapport
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Terugroepacties (RDW)
1 terugroepactie(s) gevonden — details in het volledige rapport.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
Provincie Per kwartaal Per jaar
Drenthe € 207,- € 828,-
Flevoland € 201,- € 804,-
Fryslân € 207,- € 828,-
Gelderland € 212,- € 848,-
Groningen € 210,- € 840,-
Limburg € 204,- € 816,-
Noord-Brabant € 203,- € 812,-
Noord-Holland € 199,- € 796,-
Overijssel € 199,- € 796,-
Utrecht € 203,- € 812,-
Zeeland € 201,- € 804,-
Zuid-Holland € 217,- € 868,-

Afgeleide brandstof: Plug-in hybride (Benzine) · Massa ledig voertuig: 1290 kg Indicatieve berekening op basis van gepubliceerde tarieven (particulier). Het werkelijke bedrag kan afwijken door bijzondere tarieven, vrijstellingen, schorsing of andere persoonlijke omstandigheden.

Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare BMW I-advertenties geanalyseerd
Premium
Volledige marktanalyse beschikbaar
Bekijk advertenties, marktmediaan, bodadvies en verkoopduur in het volledige rapport.
Rapport opvragen · € 4,95
Eenmalig · direct beschikbaar · iDEAL & creditcard
Gratis & betaald

Basisinfo gratis, volledig rapport voor vaste prijs

Basisgegevens zijn altijd gratis. Wil je alles — schadeverleden, marktwaarde en advertentiehistorie — dan koop je één rapport. Geen bundels, geen abonnement.

Altijd gratis
Basisinformatie
Merk, model, bouwjaar, APK-datum en snelchecks
Volledig rapport
Alles in één
Schade, APK-historie, marktwaarde & eigenaren