Voertuiggegevens
RDW-gegevens · Bijgewerkt november 2026
Identificatie
MerkMERCEDES-BENZ
ModelML 400 CDI
Bouwjaar2004
CarrosserieGesloten opbouw
Deuren / Zitplaatsen- / 7
Toegestaan GVW2.870 kg
Motor & Aandrijving
BrandstofDiesel
Vermogen184 kW (250 pk)
Cilinderinhoud3996 cc
CO₂- g/km (WLTP)
Ledig gewicht2.240 kg
Gebaseerd op gebruikerservaringen en bekende praktijkproblemen voor deze motor- en transmissiecombinatie.
APK-keuringshistorieAPK-historie
7 keuringen · 21 nov.. 2022 · RDW-gegevens
Goedgekeurd met 3 punten op 21-11-2022 om 13:25
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
- Afkeurpunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
- Afkeurpunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 1 punten op 06-05-2022 om 09:32
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Goedgekeurd met 4 punten op 12-10-2020 om 09:27
Geslaagd
- Afkeurpunt 1 Band onvoldoende profiel
- Afkeurpunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde
- Afkeurpunt 3 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
- Afkeurpunt 4 Stadslicht werkt niet (goed)
Goedgekeurd met 7 punten op 30-09-2019 om 13:45
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
- Afkeurpunt 7
Goedgekeurd met 6 punten op 26-09-2018 om 10:21
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
- Afkeurpunt 3
- Afkeurpunt 4
- Afkeurpunt 5
- Afkeurpunt 6
Goedgekeurd met 2 punten op 26-09-2017 om 16:31
Geslaagd
- Afkeurpunt 1
- Afkeurpunt 2
Goedgekeurd op 23-09-2016 om 13:55
Geslaagd
Let op: Er zijn keuringen geweest met geconstateerde gebreken; controleer de regels hierboven.
Eigenaren
17 eigenaren · RDW-gegevens
1
Eerste eigenaar
17-09-2004 — 27-09-2004
10 dagen
2
Tweede eigenaar
27-09-2004 — 01-08-2005
10 maanden
3
Derde eigenaar
01-08-2005 — 15-08-2005
14 dagen
4
Vierde eigenaar
15-08-2005 — 02-09-2005
18 dagen
5
Vijfde eigenaar
02-09-2005 — 30-09-2005
28 dagen
6
Zesde eigenaar
30-09-2005 — 10-12-2008
3 jaar, 2 maanden
7
Zevende eigenaar
10-12-2008 — 24-07-2009
7 maanden
8
Achtste eigenaar
24-07-2009 — 30-09-2014
5 jaar, 2 maanden
9
Negende eigenaar
30-09-2014 — 03-11-2021
7 jaar, 1 maand
10
Tiende eigenaar
03-11-2021 — 18-03-2022
4 maanden
11
11e eigenaar
18-03-2022 — 18-04-2022
1 maand
12
12e eigenaar
18-04-2022 — 08-11-2022
6 maanden
13
13e eigenaar
08-11-2022 — 13-02-2023
3 maanden
14
14e eigenaar
13-02-2023 — 09-03-2023
24 dagen
15
15e eigenaar
09-03-2023 — 01-09-2023
5 maanden
16
16e eigenaar
01-09-2023 — 19-08-2024
11 maanden
17
Huidige eigenaar
19-08-2024 — heden
2 jaar, 2 maanden (Huidige tenaamstelling)
Maandelijkse kosten
Indicatieve eigenaarskosten voor dit voertuig
€ 608
per maand
Totaal per jaar
€ 7.292
- Onderhoud & Reparatie 48,1% € 292 € 3.504 / jaar
- Afschrijving 2,5% € 15 € 180 / jaar
- Verzekering (WA) 9,9% € 60 € 720 / jaar
- Banden 3,6% € 22 € 260 / jaar
Voor dit voertuig geldt een landelijk tarief; bedragen zijn in elke provincie gelijk.
Schade & Recall
Online schadehistorie + RDW Recall-databank
Volledige schadehistorie beschikbaar
Online schadehistorie is opgenomen in het volledige rapport.
Volledig rapport: Rapport opvragen
Geen actief
Geen openstaande fabrieksrecalls geregistreerd voor dit kenteken.
Wegenbelasting per provincie
Indicatieve motorrijtuigenbelasting voor particulier gebruik, per kalenderkwartaal en per jaar, per provincie (tarieven Belastingdienst).
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
|---|---|---|
| Drenthe | € 657,- | € 2.628,- |
| Flevoland | € 657,- | € 2.628,- |
| Fryslân | € 657,- | € 2.628,- |
| Gelderland | € 657,- | € 2.628,- |
| Groningen | € 657,- | € 2.628,- |
| Limburg | € 657,- | € 2.628,- |
| Noord-Brabant | € 657,- | € 2.628,- |
| Noord-Holland | € 657,- | € 2.628,- |
| Overijssel | € 657,- | € 2.628,- |
| Utrecht | € 657,- | € 2.628,- |
| Zeeland | € 657,- | € 2.628,- |
| Zuid-Holland | € 657,- | € 2.628,- |
Let op: voor bestelauto’s hanteert de Belastingdienst een landelijk tarief; het bedrag is in elke provincie hetzelfde.
Marktwaarde & Advertentiehistorie
1 vergelijkbare MERCEDES-BENZ-advertenties geanalyseerd